七日宠姬近日，汽车门网发布了2023年8月车型投诉指数榜单。8月车型投诉中，比亚迪再次保持屠榜过半的强势。在有媒体爆出比亚迪混动车型5月后偷偷换回高压油箱的信息后，比亚迪发动机强制启动投诉在8月迎来爆发，前五名再次比亚迪占据，投诉指数除宋PLUS新能源外几乎全线月爆出传动轴异响新问题，哈弗神兽因车机问题投诉指数暴涨103倍，是本月投诉指数增长最多的车型。

　　汽车质量投诉点评：本月虽宋PLUS新能源投诉指数下滑32.22%，但因基数过高仍持续霸占榜首，投诉问题继续以发动机强制启动问题为主，集中于2021款车型，其中发动机自启对车辆的损害和用车成本的增加成为车主关注的重点。

　　汽车质量投诉点评：本月比亚迪汉投诉指数有7.23%的微增，榜单排名不变，与比亚迪其他车型一样，发动机无故启动仍是比亚迪汉的主要投诉问题，不过像刹车异响、厂商变相降价问题也保有不小的投诉量。其中刹车异响问题已经出现数月，据车主反馈厂商也没有较好的解决方案。降价问题则与市场变化有关，价格战挑动了不少早期车主的神经。

　　汽车质量投诉点评：本月唐新能源投诉指数暴涨72.70%，排名与宋Pro新能源完成调换。毫无意外发动机强制启动同样是唐新能源投诉的焦点，不过投诉车型并不再集中在一个年款车型上，投诉车型以2021款为主，2023款、2022款均有涉及，但基本都是DM-i车型。

　　汽车质量投诉点评：宋Pro新能源投诉指数与上月差距不大，排名下滑至第四。本月是比亚迪的爆发之月，比亚迪投诉总量近乎占到本月投诉的半数，5月后比亚迪偷偷给新车还回高压油箱或是导火索。宋Pro新能源也是其中的一员悍将，以2022款新车投诉为主。

　　汽车质量投诉点评：本月秦PLUS排名不变，除了EV模式下发动机自启问题，秦PLUS短时间内大幅降价也是车主投诉的重点。8月5日比亚迪对秦官降3000元引发部分刚购买秦PLUS新车主的不满，其中部分车主表示有人已收到退款，但信息的真实性有待考察。