异世之皇随着近些年来汽车保有量的不断增加，在享受汽车带来便捷生活的同时，也难免会遇到像堵车、停车难这样的问题。然而在这种情况下，微型车的优势就能突显出来，相较于尺寸较大的车型，微型车车身更为轻巧，为此在城市穿梭和停车方面就拥有着天生的优势。而如果你家刚好有台充电桩的话，在一度电五毛的情况下以百公里十度电的耗电量来计算，那你百公里只需花五块钱，这可远比你开个汽油车代步要省钱多了。

　　欧拉R1在外形上就十分的出色，而该车的女神版更是针对于女性市场所设计，在配色及一些细节设计上都针对女性车主进行了许多优化，整体更具有女神范。此外，351公里的续航里程也基本可以满足日常代步通勤的需求。

　　外观方面，欧拉R1女神版与现款车型没有太大的差别，前脸的双圆灯和封闭式前格栅设计显得相当可爱，而像下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。而在车身尺寸方面，欧拉R1女神版的长宽高为3495mm/1660mm/1560mmm，轴距为2475mm。

　　内饰方面，新车同样将圆形元素运用其中，“U”形断开式设计的三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型显得复古而不失科技感。而在主动安全配置方面，像电子驻车、ES车身稳定系统等也配备齐全。

　　动力方面，其搭载的是一台最大功率35千瓦，最大扭矩为125牛·米的电机，最大续航里程为351公里，而且在直流快充条件下电池从5%充至80%仅仅需要40分钟。

　　作为一款微型电动车不仅能满足日常代步通勤方面的需求，其鲜明的外观个性也是赢得许多关注的目光。

　　外观上，新款保留了于现款车型相一致的设计理念，而双门双座的布局也十分有范。而在车身尺寸方面，的长宽高为2986x1676x1517mm，轴距为1870mm。

　　内饰方面，三块液晶屏幕设计让车厢科技感十分强烈。而且该车还针对语音识别控制系统进行了升级，像手机无线充电等功能也均有配备。

　　动力方面上，搭载了最大功率为40千瓦，最大扭矩为140牛·米的电机， NEDC工况续航里程为300公里以上。并且在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需30分钟。

　　奇瑞eQ1在新款车型上的提升主要包括内饰设计以及配置方面，而且其4座设计考虑也是相当的周全。

　　外观方面，2019款Eq1配备了拉丝铝合金双色轮圈，整体造型看上去更为时尚。而在车身尺寸方面，奇瑞eQ1的长宽高为3200 x1670 x1550mm，轴距为2150mm。

　　内饰方面，奇瑞eQ1采用了黑色与橙色的撞色配色，仪表台上方也采用了皮质包裹，整体呈现出不错的质感。

　　动力上，奇瑞eQ1搭载了最大功率为30千瓦，最大扭矩为120牛·米的电机，NEDC综合续航里程提升到了301公里。

　　虽然宝骏E200是一辆两座的微型纯电动车，但是车内存储空间及低噪音表现却让人对其刮目相看。

　　外观上，双色车身配合悬浮式车顶的造型看起来十分时尚。而在车身尺寸方面，宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。

　　内饰方面，宝骏E200采用悬浮开放式的中控设计，同时贯通式的设计也让整个车内显得十分宽敞。

　　动力方面，宝骏E200搭载了一台最大功率为29千瓦，最大扭矩为110牛·米的电机，NEDC综合续航里程可达250公里。并且宝骏E200将电机和变速箱零件合二为一，制作出了集成式电桥，使变速箱等部件在运行时噪音降至到最低，进而营造出一个静谧舒适的行驶环境。

　　或许微型电动车目前还并不是主流车型，但随着汽车保有量的逐年增加，更便于出行的微型电动车势必会赢得更多车友们的青睐，所以你会对微型电动车去做选择吗？