免费看言情小说谈到五菱宏光相信绝大多数人都不会陌生，凭借着不俗的产品竞争力和精准的市场定位，让它长期占据国内单一细分市场销量榜首，并成为了人们口中的““。然而一款产品需要不断的衍生，来维持长久的生命力，于是五菱宏光S3应运而出。它可以看做五菱宏光S进一步升级的产品，厂家对这款产品的目标群体也十分明确，那就是现有宏光S客户的升级，以及那些准备入手宏光S这个级别车型的潜在客户。

　　五菱宏光S3，可以说是从微面神车进化而来的中型SUV。上市至今已经有两年多的时间。相比于传统的微面车型，五菱宏光S3拥有更加好看的外观和更扎实的内饰用料。首先，从外观方面来说，我们看它并不陌生，继续传承了工字型的分体式中网进气格栅，整个造型更加立体。

　　分体式的大灯采用了全新的设计，更加凸显它的个性。在灯光配置方面，五菱宏光S3还是延续了之前的配置，全系都采用卤素大灯。但是在部分高配车型上，还有。车前雾灯同样也是卤素光源。其实这些灯光也是这个价位里常见的配置。

　　五菱宏光S3车身侧面设计看起来就像是增高的MPV车型。这也让他有了更宽敞的车内空间。车身侧面设计比较简洁，增加的银色镀铬装饰和车顶行李架，看起来不再单调。五菱宏光S3标配205/65R16的锦湖牌轮胎，主打舒适和静音。

　　车辆尾部的造型设计更加饱满圆润，偏高的尾灯也提升了车尾的视觉重心。悬浮车顶的设计也是当下比较流行的元素。相对平直的尾门可以有效增加后备箱的空间。

　　在车位的配置方面，五菱宏光S3除了最低配车型，其他车型都有后驻车雷达和倒车影像功能。面对大尺寸的车身，这些配置还是非常人性化。车身底部采用了银色护板的装饰和隐藏式的排气。

　　第一眼看到五菱宏光S3的内饰，确实有些惊讶，整体风格与之前的车型有明显不同。看起来更加具有档次感，多媒体和内饰色彩的搭配也更加符合当下的流行风格。中控台加入了很多的皮革软质包裹，带来了很好的触感。空调出风口的设计看起来也更加精致

　　中控区除了最低配车型，其他车型都有八英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙电话，手机互联等功能。目前主流的配置这块屏幕都有。全系低配车型只有两个扬声器，中高配车型配备四个扬声器五菱宏光S3全系配备的都是手动空调，采用旋钮和按键的设置，并且有独立的空调显示屏幕，非常人性化。

　　五菱宏光S3全系只有手动挡车型，挡把的设计依然是比较传统的风格，并没有明显特点，配备机械式手刹。中高配车型前排有一个USB接口和点烟器，后排有两个USB接口。后排的接口设置我还是没想到。

　　方向盘全系都采用的是塑料材质，但是只有高配车型的多功能方向盘可以手动调节。低配车型仍然是单色的行车电脑屏幕和指针仪表。中高配车型都配备了11英寸的全液晶仪表盘，这一点还是让我比较惊讶。整体显示效果比较简洁，信息也比较丰富，还有四轮的胎压显示。

　　安全配置一直是微面车型，包括这个价位里比较缺失的。五菱宏光S3的低配车型基本没有配备主被动安全配置，只有安全带可以保护乘坐者。中配车型也只有主驾驶座一个安全气囊，高配车型会有主副驾驶座两个安全气囊胎压显示功能。

　　五菱宏光S３的车身尺寸，长宽高4655/1735/1790ｍｍ，轴距2800ｍｍ。

　　在这辆车的空间方面，可能才是买这辆车的消费者更关心的地方。全系低配车型采用织物材质座椅，中高配车型都采用仿皮材质。全系只有手动座椅调节。全新的座椅设计会给你留下一个很好的印象，前排座椅舒适性和两侧的包裹性都很好，并且扶手箱。

　　第二排座椅的舒适性要更好，两个独立的座椅，并且配有座椅扶手。支持前后调节和靠背调节，可以找到更加舒适的坐姿。并且第二排的两个独立座椅均可以向前放平，可以给后备箱留出全平的空间。身高175的体验者乘坐第二排，头部空间还有一拳的距离。座椅移至最前腿部空间还剩三指，座椅到最后，腿部空间还有接近两拳的距离。

　　第三排座椅的舒适性相比于微面车型要更好。并且配有三个头枕。同样身高的体验者，头部空间还剩一拳，腿部空间就比较紧凑，只剩下一点距离。第三排座椅同样可以完全放平。

　　五菱宏光S3采用2+2+3的座椅布局，第二排和第三排座椅都可以完全放平，有效提升了后备箱的空间利用率。既方便家用多人乘坐，又可以满足拉货需求。

　　目前最新的2019款国六车型有1.5升自然吸气发动机和1.5T，两种动力系统。1．5升自然吸气99匹，最大扭矩140牛·米。1．5Ｔ涡轮增压车型最大马力147匹，最大扭矩2５０牛·米。两种车型都只有六挡手动变速箱。

　　很多地方还有在售的国五车型，有自动离合器版本。相比手动挡车型，自动离合器车型没有了油离配合的过程，起步动作更加轻松，挂入一挡直接抬起刹车就可以走。传统的六挡手动变速箱依然是我们熟悉的风格。1.5升自然吸气发动机的整体动力，目前只能来说是够用的水平。而更强马力的1.5T车型就会有不错的动力表现。

　　总结：如果将其和五菱宏光S相比，宏光S3的变化可以说是巨大的。不管是从外观、内饰、动力系统以及配置等方面，后者明显要更上一个档次。从驾驶层面来说，以我们试驾的这台1.5T配备后独立悬架的车型来说，五菱宏光S3更多的是偏向家用了，它有着相对不错的乘坐空间，并且二、三排座椅可单独调节，并可以完全放平后形成一个全平的后备厢，空间利用率线吨多的车身还是比较轻松的，加上不错的动力响应，驾驶起来更加轻快。