浪漫满屋之我是韩智恩10月29日，@不看车 回答了很多网友关于如何选车的问题，有小红书上的、有微信公众号里的，也有知乎上的。

　　早年间的小偷公司，可不是浪得虚名的。不过现在好了，自主研发的内容越来越多，慢慢地开始活出了自己的样子。

　　可以说是很稳了。作为国内第一款纯电动豪华轿车，P7的功劳可谓大大滴，也正是有了P7，小鹏才有了以后可以和蔚来一较高下的机会。

　　在我心里，我是很不认可传统车企转型这件事的。如果想成功，就得成立一个全新的团队来做事，抛开所有的资源与束缚，从零开始，那样才有更纯粹的基因，做出的产品才可能从根儿上就是为了电动而生。

　　路虎好像是我喜欢上的第一个汽车品牌，后来经历过凯迪拉克宝马奔驰，等我有钱买得起时，我刚好喜欢上了特斯拉，所以就提了特斯拉Model S)。作为一个曾经喜欢过的品牌，路虎给我留下的印象并不怎么好，除了爱打折、爱出故障、营销传统外，好像没有其他特点了。他们是较早做纯电动汽车的，I-PACE)站在了风口上，却没能飞起来，和他们的市场团队有很大关系。

　　在汽车的选购上，@不看车 曾被无数人问过选购建议，我给出的都是新势力的产品。我喜欢先进的、有科技感的、更加纯粹的东西，在汽车之外我也这样。因此，每当和同事们聊起我们公司发展的问题时，我都会说，我们应该像特斯拉、蔚来、小鹏一样，做直营、做科技感，如果以一个传统制造业公司的身份去上市，那么公司的想象空间会非常的有限。但如果做好了商业模式升级、科技赋能，那它的市值有可能要增长几十倍。

　　作为一个只有几款车在售的汽车公司，特斯拉之所以能够在市值上傲视群雄，靠的是什么？想象空间啊！如果把它当成一个传统的汽车制造公司，别说做老大了，恐怕想杀进市值前10都不容易。但是，不管在特斯拉内部还是外界眼中，特斯拉就不是一个汽车制造公司，而是十几个科技公司的集合体，这样一来，想象空间就无限大了。@不看车 认为，在未来10年内，特斯拉的市值在现有基础上再涨几十倍都有可能！

　　据@不看车 观察，现在年轻人的消费观念和70后、80后们有了很大的不同，他们更加注重个性化和体验了，而产品品牌对他们的影响力越来越小。这么说，可能不确切，应该是那些不能与时俱进的老品牌、百年品牌越来越不好使了，光有知名度没有产品力的公司，正在被年轻人所抛弃！因此，能够代表着未来发展方向的公司和产品，一定能赢得越来越多年轻人的支持和买单！就像特斯拉、蔚来和小鹏汽车一样，越来越多懂年轻人的公司会赢得自己的粉丝群，赢得他们全力的支持，包括购买产品、众筹应援、免费宣传、义工支持等。

　　一、美国的特斯拉完全自动驾驶能力（FSD）价格涨到了1万美元。最早是6000美元，后来是7000美元，再后来是8000美元，而现在到了1万美元。有网友评论称，特斯拉能够一直涨价，就说明人家软件做得好啊，不然谁会买单？甚至有网友还发起了投票，让大家猜测随着功能的进一步推送，FSD下一次涨价会涨到多少？

　　与特斯拉在软件上的大获成功不同，大众汽车在几个月前就造出了数万辆的ID.3)，但因问题太多，一再跳票不能交付。甚至还出现过很多辆汽车一起连线做软件升级的盛况，在特斯拉使用空中软件升级（OTA）这么多年后，大众汽车的这一系列操作堪称业界耻辱。在经过多轮跳票后，大众汽车在过去的6周里交付了1.4万辆ID.3，但交付并不代表着问题已解决。据说，即使已交付的车辆，也有很多软件需要等到2021年初才能正常使用。这就是我为什么总是推荐新势力产品的原因。

　　二、蔚来汽车实现了月产5000辆。就在今天，本月生产的第5000辆蔚来汽车正式下线，意味着蔚来发展到了一个全新的阶段和高度。坚持做高端的蔚来汽车，现在是@不看车 眼中全球范围内唯一能和特斯拉相提并论的电动车企。当然了，这里的相提并论仅限于国内的品牌影响力，至于产能和交付，两者还完全不是一个数量级。

　　不久前，特斯拉CEO马斯克表示，和软件创收的能力相比，传统车企的利润简直像个笑线万美元（按照此前比例，相当于人民币8万元），加上其他的付费提速、高级连接等，以及未来的自动驾驶功能网络Robotaxis、应用中心、车载游戏等，特斯拉的软件创收能力简直不可想象！

　　这是一个全速科技化的时代，一切资源、用户与利润都会涌向科技化的企业。这是必然！

　　路特斯全新的纯电超跑SUV，就是为了让驾驶回归驾驶，让赛道忠于纯电。拥有74年历史的路特斯，坚持纯粹驾驶，将路特斯Eletre打造成了一款人车一体的大玩具。路特斯Eletre被官方称之为一款“征服赛道的SUV，披着SUV外壳的超跑”。

　　身为理想ONE的换代车型理想L8，算是诸多30万级新能源SUV中，成功取得热销的车型，跻身中大型SUV市场销量前列。当然，在如今的30万级新能源SUV市场中，也陆续迎来了不少车型，

　　我们知道，新能源是全球汽车市场未来的发展趋势，现在不少国家和地区的汽车行业都在进行电气化转型。不过，美国的怀俄明州却反其道而行，因为近日据媒体消息，该州提出了一项支持“到2035年

　　今年的汽车市场，新能源领域的热度非常高，交付量和渗透率均创新高。在这样的大背景下，许多人都有这样的疑问：燃油车还值得去买吗？当然值得。在充电桩没遍地开花，不能像加油一样即加即走，续

　　乘着新能源车突飞猛进的发展浪潮，新势力们在2022年交出了一份漂亮的成绩单。而在新的一年，造车新势力仍会继续发力，今天我们就要盘点6款即将在2023年发布的新车，看看哪些有成为爆款

　　一汽丰田的bZ4X是丰田家族全新出品的纯电SUV车型，这次不是油改电了，专属E-TNGA平台出品，但是时间上真的推出太晚了

　　今天我们聊聊15万左右能买到的插电式混合动力车，比亚迪的秦plus DM-i，和吉利的帝豪L PHEV。插电混动能绿牌免购置税，能油能电，算是当下很好的新能源车解决方案了。这两辆车算是有直接竞争关系的两辆车了。秦卖的特别火爆，帝豪L没那么火爆，也算不错。这两款车各有什么所长，买哪......

　　EV智行给大家拜年了，祝大家新年行大运，身体健康，笑口常开发大财。过年回村，当你开了一辆电车回去，会发生怎样的故事呢？特斯拉Model 3特斯拉疯狂降价无疑给一众车主蒙上了阴影，让

　　在2021年年中，大众就表示最晚将在2035年，于欧洲地区停止生产使用汽油或柴油内燃机的传统能源汽车。同时，大众还表示，在中国地区和美国地区，会“稍晚一些”停产燃油车，而在南非、非

　　过年回家方知续航里程不足？能买到的超长续航车型都在这了许多买了新能源车型的朋友，想必都有里程焦虑的苦恼，尤其是经历了刚刚的春运之后，续航里程更成了买车的重要标准。但所幸，随着新能源

　　比起销量数据，有时候一些特殊的细节更能显示一个品牌所具备的影响力。当下正在播出的电视剧《纵有疾风起》中，主角们开的都是红旗，很显然这是一部红旗官方赞助的电视剧。我正好看它则是因为，

　　BMW 已经确认将于 1 月 28 日举办的戴通纳 24 小时耐力赛（24 Hours of Daytona）上正式进行超高性能四门轿车 M3 CS 的全球首发。不过在新车即将在下

　　“我不认为未来钠离子电池会完全取代锂电池，我认为他们应该是并存的关系”。北京理工大学车辆与交通工程学院副教授 孙立清表示。不管是哪一种电池体系，材料的进步决定电池的进步。储量丰富，