机场设低温报警每到一年这个时间节点，汽车行业的盘点数据也就相继来了，产销数据、质量数据、投诉数据等等，我们近日，国内某知名汽车网站车质网公布了最新的国内投诉量数据，通过该网站统计数据显示，2023年一年汽车投诉排行榜（该榜单不分轿车和SUV车型）中，法系车标致408依然高居榜首，途胜和英朗分居二三位。另外进入榜单前十的还有奇骏、轩逸、明锐、朗逸、凯越、艾瑞泽5和奥迪A4L。2023年此3款车被投诉得最多，老司机：卖的不多，新的不少。

　　1.现代途胜，投诉量884起。作为一辆韩系SUV，现代途胜今年以来不到三个月，投诉量已经接近900起，投诉率非常高。其问题也主要集中在2015款及2018款途胜车型中，主要投诉问题多集中为发动机功能不足、油耗高、噪音大，并且还有部分车主发现发动机产机油、抖动的情况；除此之外，现代途胜变速箱也存在顿挫甚至特殊情况无法换挡的问题。

　　2.标致 408：前三季投诉总量：1892， 前三季度销量：7119，投诉率：26.58%，通过数据可以看出，标致408的投诉主要集中在轮胎开裂爆胎，发动机缸内异物、烧机油、故障灯亮，胎压监测故障，还有车主反应变速箱拖档严重。408这款车作为标致旗下的主销车型，近几年可以说是问题连连。不仅销量受到影响，更是成为各大投诉平台的常客。曾经以浪漫情怀和独特设计为主线的法系车曾在国内也占有一席之地，但是随着汽车飞速的发展和更新换代，越来越多口碑好、产品过硬、价格实惠的车出现，将法系车逐渐边缘化。所以，标致想在国内立足还需提高产品的质量。

　　3.东风日产 奇骏：奇骏不仅是东风日产销量担当之一，同时也是全球最畅销的SUV之一。虽然在我们细分市场并不是前三常客，但排前十也没有什么问题。奇骏的投诉问题主要集中在变速机顿挫、无法加速，发动机排气故障和转向系统异响等问题。一直以来，日产品牌都以皮实耐用著称，不过近两年日系汽车品牌接连不断出现的问题让人出乎意料。从奇骏的投诉内容看，问题主要集中在三大件。作为曾经的全球销冠，三大件的问题一直没有得到解决实属不该。

　　好了，以上就是2023年全年投诉最严重的3款车型，关于2023年国内车市的发展状况，很多业内人士均表示不太乐观，更大规模的淘汰赛即将拉开帷幕。不可否认，作为合资品牌中的新的一环，东风标致等法系品牌确实为丰富国人的用车体验贡献出新的力量。但是，若不懂得审时度势、顺势而为，很难获得更大、甚至是保持现有市场。在这个有人吃肉有人喝汤的行业中，东风标致更需要考虑的是如何存留，今年的发展，恐怕会更为坎坷。

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