弃后的诱惑今天糖果汽车ing给大家带来的是一篇汽车选购指南，希望给还没有买车的小白一些建议，有说的不全面的地方，请车友们补充。本篇文章只适用于选购50万元以下的新车，对于50万元以上的新车购买应该是各位土豪大佬的助理该思考的事情。

　　每个有意愿购置新车的朋友，自己的预算能确定你选车的大致区间，一般只会往上不会往下，比如你有10万左右的预算最后买个13、4万的车也算正常。定好预算以后，可先到网上查询车型的具体信息，推荐汽车之家网站，请记住：只在上面查询车型相关信息就可以了，网站上面的图解评测（0-100加速、100-0刹停距离、车内噪音等）还有车型对比选项都是比较好用的。

　　车型的关键属性其实就是你的用车需求。消费者买不买某款车其实是某款车为消费者传达的核心价值是不是符合消费者的需求，这就话有点拗口，简单点说，比如宝马主打操控，奔驰主打营造豪华感，丰田主打的是空间和低油耗。衡量一款汽车的关键属性可以用一种工具来展示，做产品行业的朋友可能很熟悉，那就是属性蛛网图，大家可以在汽车网站上很容易找到这些图。

　　可以从上图看出卡罗拉属于一款相当聚均衡的一款车，中庸，找不出什么致命性缺点，这也是为什么它销量比较高的原因了。

　　普通消费者在选购汽车时，一定要看清目标车型的关键属性是否与自身需求所匹配。比如说主要作为家庭日常出行的车型，就一定选舒适性好、空间大的；若平时主要是个人用车，又注重驾驶乐趣，则要选动力、操控突出的车型。

　　网上有很多车评人试驾的视频，大家可以挑几个靠谱的车评人的试驾视频来观看，先看看有哪些优点有哪些缺点，然后在到店试驾的过程中留意评测视频里面提到的优缺点，看看是不是你也很在意这些，因为试驾是一个很主观性的东西，有的时候别人认为的缺点到你这反而不是什么问题。

　　在试驾过程中，要多试试不同工况下车子的行驶状态，包括：急加速、正常加速、紧急刹车、正常刹车、巡航、变线、过弯等等，要记住车子在使用过程中日常工况比极限工况重要，而且在汽车数量大幅增长的今天，拥堵路况下车子的行驶品质就尤为重要，所以在试驾过程中，可以刻意模拟一下拥堵路段，走走停停频繁起步的过程中车子有无顿挫感。

　　要多看、多试，在你缩小你的目标车型范围后，我告诉你一个更好了解车子的办法，你可以去租车店把目标车型租来开1到2天，这比4S店那十几二十分钟的试驾体验强多了，而且可以更加细微的感受车子的综合情况。

　　在一番仔细挑选后，就到了买车的环节了。首先买车不能急，要货比三家，同一品牌也可以多跑几个店，别一看到车就非它不买，这样销售连优惠都不用给就吃定你了，多砍砍价，可以带着懂车会砍价的朋友去。

　　不要被销售忽悠这个车功能高大上然后价格可能就不好谈，提前了解这个车的具体参数、优缺点，这样你去跟销售谈不会太吃亏。一般汽车都有个厂家指导价，各家4S店会有或多或少的优惠，而且销售手里有一定的优惠权限，你跟他谈得差不多了，你再让他找店经理申请优惠，因为店经理手里面是还有一定的优惠权限，但是新车一般就没有优惠。

　　除了裸车价格还有购置税、车船税、保险和上牌费。这里就要提一嘴全款买车和贷款买车了，全款买车的话，花费的只有上面几项；市场上主流家庭用车90%以上的都会提供1到2年的0利率或者低利率的贷款服务，要是贷款买车，就会多贷款服务费。

　　其实现在4S店大部分存在乱收费的现象，如果你想享受到较大的优惠，你就得店内上保险、店内贷款、店内上保险、店内上牌、强制装潢等等，这些本来自己可以搞定而且可以花费更少的项目，却统统被4S店以高价加在了消费者的头上，更有甚者还有4S向消费者要提车费（出库费）。所以尽量自己去买保险（买大公司的），自己去上牌。

　　还有一点提车尽量选择3、4、7、8月，这些时间车子的优惠大，且尽量避开金九银十和春节前的时间段买车。

　　安全，我认为这是汽车最重要的一个方面。搞那些花里胡哨的没用，真正在汽车安全下了功夫的汽车才是好车。

　　汽车安全请大家去看目标车型在各个国家的碰撞成绩，当然现在我们国家也有权威的安全测试机构了，那就是——中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI Auto Technology Institute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”）。毕竟国产化后有不良车企在看不见的地方做文章，导致同一款车型在国内和国外的碰撞成绩完全不一样。另外，请尽量买全球化车型，尽量不买中国特供车型。

　　以上就是糖果汽车ing总结的汽车选购指南，仅仅是一家之言，仅供各位参考，由于篇幅的原因，肯定会有介绍不全面的地方，也欢迎车友们在评论区补充留言。