楚霸王称霸现代随着深蓝G318的推出，越来越多的消费者再次将目光转移到了深蓝这个品牌上，深蓝在一众的造车新势力当中，存在感一直都很低，这也与长安的办事低调有关，不过深蓝的问题不仅仅是低调，而是质量问题频发。

　　在中国汽车质量网发布的2023年上半年“中国汽车品牌质量排行榜（新能源）中，长安深蓝排名垫底。2022年，长安深蓝SL03的投诉量居高不下，多位车主反映了车辆的质量问题，如制动系统异响、刹车故障、方向跑偏和车身多处异响等。这些质量问题均影响了用户的体验，也让很多消费者不再信任这个品牌，当G318出来的时候，质疑声大于G318的热度。

　　有一说一，深蓝G318的外观是一大亮点，确实抓住了很多年轻人的审美，采用封闭式的进气格栅，下方熏黑色大嘴排热进气口，加上深蓝的logo，仅冲着这个颜值我都能给深蓝G318打100分的评分。甚至可以说看了这个颜值我都不用再看他的动力以及配置。

　　新车推出了六款车型，售价区间为 17.59 万元至 31.8 万元。定位中大型SUV，采用的是增程动力，纯电续航最高146km。

　　而就是这么一款车型，上市后呼声确实很高，但是风评并不怎么好。其一深蓝品牌前期对消费者的影响过于严重，以上我们也说过。其二，作为一款越野车型，在20-30万这个价位区间内，已经有了坦克300和方程豹豹5，与方程豹一样的是，长安并不擅长做越野。如今豹5的销量已经沦陷，5月份的销量仅有2430辆。

　　当然了，你可以说方程豹豹5很贵。但是深蓝G318的低配版本17.59万的这个价格没有快充充电口、续航只有77km，没有对外放电等功能，可以说17.59万这个低配版本就是为了拉低售价，让你看的。

　　而再往下又有捷途旅行者在下面堵着，13.99万的起售价，不比18.59万的深蓝G318强？

　　而且越野本来就是一个小众的汽车爱好圈子，不管是方程豹还是坦克，销量其实都不是特别如意，如今坦克就一款坦克300的销量还能看，但是坦克400坦克500销量都是一塌糊涂。

　　深蓝想要在这个市场中博得一些份额，很难。在20万以下的主销车型市场中，长安深蓝的表现乏善可陈，推出定位更高端的G318是否能提升品牌形象，仍是未知数。

　　在品牌力不足，市场竞争激烈，自身问题频发的情况下，让小众这个小众的越野车型每个月月销过万，很难，甚至月销量在5000左右都已经算是成功了。