陶老师 黄尚武智能网联汽车的快速发展得益于大数据、人工智能、通讯等技术的不断升级和成熟，智能汽车不再是一个孤立的个体，而是成为人、车、场景互联互通的智能终端，“万物互联”的重要枢纽。10月20日，在2021云栖大会上，三方正式签署战略合作框架协议，这也是继2020年一汽-大众与和斑马网络深化合作框架协议的落实推进和延伸，在智能化的道路上又迈出了坚实的一步。

　　根据协议，三方将充分发挥各自优势，建立战略合作关系。其中，一汽-大众将努力发挥其在车联网领域的自主研发能力，在以摩斯智联为载体对外打造车联网IP的同时，通过斑马智行将AliOS引入汽车产品，同时借助斑马智行的AI技术，全面提高捷达品牌车型的智能网联产品力。

　　智能网联汽车，(Intelligent Connected Vehicle，ICV)，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

　　在云栖大会中，金维鹏先生以“捷达产品数字化升级之路”为主题的演讲中表示，通过与阿里的协同合作，致力于为中国市场交付极致用户体验的车联网产品。

　　相较于多数主机厂把车联网作为一个技术模块不同，依托三方的深度战略合作，捷达品牌构建起车联网自主研发。基于阿里AliOS的底层架构，从用户体验角度出发，自主研发适合捷达车主使用场景的车联网生态。可以说，此次战略合作不仅仅是为一汽-大众捷达品牌赋能，同样也为汽车行业的协同与融合方面带来新的范例。

　　正如金维鹏先生重点介绍的“在数字化升级之路上，捷达品牌、摩斯智联将与斑马智行在车型项目、大数据赋能、培训转型方面携手共创，不仅要提升智能化产品的实力，更要实现在人才培养、管理模式等方面的不断进化。”

　　从大会获悉，在强强联合实力焕新下，捷达的下一代智能网联产品J-Connect OS2.0将由AliOS操作系统助力，在人机交互、AI语音助理、生态服务、售后服务等方面为新生代的车主带来智能座舱新体验。尤其在OTA升级机制上，捷达将每2年进行大版本升级，每6个月OTA小版本升级，通过持续更新，让用户足不出户，升级行驶质感。

　　选网联“捷”作，做智慧“达”人。作为各自领域的实力选手，捷达、摩斯智联与斑马智行的深化合作，将进一步推动捷达数字化创新，逐步完成智能座舱体验升级，加速拥抱智能网联的产业大趋势。

　　科技的进步以惊人的速度发展，汽车是集最新科技成功于一身的浓缩产品，最能体现科技成果的及时转换。捷达将以年轻化、智能化、生态化、服务化的车联网服务，赋予用户更具科技感的美好出行生活，与用户共创未来。

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