奈斯毕拉美国权威汽车机构IIHS(美国公路安全保险协会)，每3年就会公布美国行车安全报告，以下虽然是2019年的、美国的数据，但是仍然非常有参考价值，因为规律比较明显！

　　首先，哪些车子死亡率较高呢？排第五、第三的分别是菲亚特500、雪佛兰爱唯欧三厢，幸亏这2台车中国买不到了。排第四的是日产Versa Note，就是国产骐达。排第二、第一的分别是现代瑞纳三厢、福特嘉年华；其中“最危险”的嘉年华，大约每万名注册车辆中有141人死亡！死亡率为1.4％！！

　　总结一下：廉价小型车最不能保障车主的生命安全，因为气囊少、主动性安全配置少、自重较轻、车头体积较小。

　　至于野马GT为什么也上榜？估计是因为它是“美国人民都买得起的”大排肌肉跑车，车主都是因为激烈驾驶玩出火了一时之间不知道是羡慕还是惋惜。

　　至于哪些车是零死亡率，也有明显的规律。比如GMC育空XL、英菲尼迪QX60、路虎揽胜极光、雷克萨斯NX200和保时捷卡宴、奔驰C级轿车和大众高尔夫，每百万注册车辆都是零死亡。它们的共同点是SUV、四驱、豪车。

　　这些车子更重、配置更好，四驱系统不容易失控，离地间隙更高的车头高度也在碰撞发生的过程中给SUV带来比普通轿车更大的优势。

　　至于GMC育空XL是6.2 V8大自吸，还有2.7吨的自重，安全系数不用多说；大众高尔夫的话，估计就是厂家舍得装配置，良心产品！最后，要说有什么建议的话，就是买贵的、别买太便宜的，我猜库里南不仅死亡率为零，连剐蹭也很少/END.豪车毒：杭州市西湖区西溪诚品期待您的垂询