张宏民老婆车评网用户行为研究院，跟踪了头条、百度、汽车之家等20多个信息流平台，监测并分析2022年9月1日-2023年8月31日期间，近6000万个独立账号的8.6亿条汽车评论。通过大数据模型，评选出10款2023年度【车评榜】车型。

　　无论电动车，还是燃油车，都在智能化道路上狂奔。交互流畅、功能强大的车机已经是新车的标配；不上几个前沿的智能辅助驾驶技术，都不敢和用户打招呼；智能化要比电动化，普及的更快，影响更深远。

　　“最智能化车型”基于车联网和辅助驾驶相关的用户评价，其中车联网相关指标权重40%，智能辅助驾驶相关指标权重50%，其他功能10%。

　　在问界M7的大数据评论中，有诟病设计的，也有诟病价格贵的，但大家都在一点达成了共识，问界M7的智能化是顶级的，无论车机交互，还是辅助驾驶能力。

　　值得一提的是，刚刚过去的9月12日，问界M7再一次得到了升级，余承东表示：“（问界新M7）不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”

　　问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI（Miles Per Intervention，平均接管里程）高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。

　　鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转，手机航拍也能流转到座舱屏幕。“小艺语音”即使在信号不好时，也可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，多设备联动，打造“移动的全屋智能”。

　　至少在智能化方面，余承东没有吹牛，不过车评网小编也希望问界M7的销量更上一层楼，实现从智能化到销量的双重遥遥领先！