校园篮球风云txt下载啥叫平视显示器？平视显示器又称抬头显示(Head Up Display)，简称HUD. 是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器，如今已经逐渐在各种汽车仪表开始普及。

　　平视的意思是指驾驶员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。HUD是利用光学反射的原理，将重要的导航相关资讯投射在一片玻璃上面。这片玻璃位于座舱前端，高度大致与驾驶员的眼睛成水平，投射的文字和影像调整在焦距无限远的距离上面，驾驶员透过HUD往前方看的时候，能够轻易的将外界的景象与HUD显示的资料融合在一起。HUD设计的用意是让驾驶员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。HUD投射的资料主要与安全有重要关系，在航空领域譬如飞行高度，飞行速度，航向，垂直速率变化，飞机倾斜角度等等。使用于战斗环境时，还会加上目标资料，武器与发射相关资料，预估命中点等等。这些显示的资料能够根据不同状况而变换。

　　优点：1。驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2。驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。这种显示系统旨为提高汽车的安全性，让驾驶者注意力都集中在路面上，减少事故的发生率。

　　最初为了同样的原因，日本人最先考虑到了要在飞行员的视线正前方安装一块玻璃，但当时的HUD十分原始，能够显示的内容仅限光点和光圈，也只是以机械结构来辅助飞行员的航炮瞄准之用。最早装备HUD的喷气式战斗机则是法国的幻影50战斗机。

　　应用：战争总是技术的催化剂，人们很快注意到HUD的必要性而纷纷效仿，于是在那块小玻璃上的功能越来越多，如今已经成了全球主流战斗机上不可或缺的设备。

　　未来：现代战争的节奏越来越快，HUD发展到功能越来越多，而其技术也开始向民用方面的商用客机的驾驶舱普及。

　　在商用飞机上，HUD主要在能见度不良的情况下，如雨、雪、雾天气或夜间帮助飞行员在着陆时确定机场跑道的位置。

　　军用方面，很多现代战斗机已经使用了视野更大的衍射式HUD。但下一步将逐步被头盔显示器淘汰。

　　F35使用虚拟抬头显示器，该技术将信息投射到飞行员头盔的护目镜上。这一新系统被称之为头盔内嵌显示器，简称为 HMD。头盔内嵌显示器取代传统的 HUD，将信息直接投送到飞行员眼前，与飞行员将头转向哪个方向无关。

　　这套系统最早引进国内是东风日产风神蓝鸟的平视速度计，该系统2001年随风神二代 EQ7200II而降生并闪亮一时。本车的HUD在行进时随时可将车速公里数值等行驶信息投射在前风挡玻璃的左下角，使驾驶员在行车时不必低视去看车速，平视前方轻易可见，一目了然。当仪表板上发动机警示、机油警示、车门警示、安全气囊警示、制动警示、充电指示、安全带指示灯亮时，它会在屏幕上投射“----”，启动故障报警功能，能确保行车安全。自此以后，第三代新蓝鸟、第四代蓝鸟智尊虽然代代相传，全系采用，但改进不大。顺便说一下，有些朋友常常说HUD不能正常显示，你检查一下车门关严没有？手刹放下了吗？HUD投射口上方是否有物品遮挡？当然HUD的小开关(在仪表板的左边)也要处于开启状态，四者缺一不可，HUD系统才会正常工作。

　　标配抬头显示功能的车系包括了宝马新5系、6系、7系、X3、X5、X6车型均可以装备HUD。

　　宝马品牌下几乎每个车系都有配备抬头显示车型。其中标配抬头显示功能的车系包括了最新一代宝马3系,5系、6系、7系、X3、X5、X6。5系轿车当中配备抬头显示功能的车型有：国产535Li行政型、进口535i豪华运动型、5系GT 535i豪华型、5系GT550i豪华型以及5系GT 550ixDrive，还有5系旅行版。6系轿车中配备此功能的只有650i的两款车型。而作为旗舰级的7系轿车则在740Li以上级别车型中全部标配此功能。

　　宝马X系列车型中，X3只有顶配的xDrive 35i豪华型具有抬头显示功能，X5两个排量车型当中的豪华型以及X5 M系列标配此功能。作为X系列王者的X6包括X6 M在内全系标配此功能。

　　新一代宝马HUD抬头显示系统能够将车速、简易导航信息通过三维图像提供给驾驶者，将信息分层显示，并将驾驶员当前需要的信息自动放置到最醒目的位置，次要的信息则放到后层显示。宝马预计通过这种“光学景深”技术能够为驾驶者提供丰富的信息，并且无需对仪表台进行重新设计或者添加额外的显示屏。例如在路口前系统将行驶方向等简易导航信息放在HUD的主要位置，车速信息则放置到后层显示。当进入通畅的大直路时再将时速放置在主要位置，导航信息自动退到后层显示。

　　新奥迪A7也采用了全彩HUD，平视可视系统是通过一个投影，把信息投射到前挡风玻璃上，成像位于挡风玻璃前约2.5米的位置，白天时的显示效果也非常清晰。如果觉得风挡玻璃上的这个几个数字对视线造成干扰，也可以手动关闭抬头显示系统。而这个信息可以在行车电脑里自行选择，可以选择时速、导航、或者夜视辅助系统的警示。

　　新奥迪A6L全系都可以选装HUD但A7车型则在中配以上才能装备也就是说在舒适型（81.80万）提供选配，在豪华型（95.80万）上装备HUD。在入门的标准型和进取型上则不予提供。

　　VTH抬头显示屏能将在驾驶时需要及时了解的信息投射到触目可及的前方，一目了然，真正做到了高速开车时目不离路，但是开车时目光要放在道路上，手也要放在方向盘上，这样才能及时处理突发状况，508还有二指飞旋的多功能方向盘，能帮驾驶员做到手不离盘。

　　VTH抬头显示屏能将在驾驶时需要及时了解的信息投射到触目可及的前方，非常具有科技感和实用性，比如可以显示导航。在您不熟悉的城市中行车，主要依靠的就是一个好的导航系统了。VTH抬头显示屏能将在驾驶时需要及时了解的信息投射到触目可及的前方，清晰明了，而且还是彩色显示。虽然标致508的姿态十分低调，但只有旗舰车型（22.97万元）才提供VTH抬头显示屏。而在3008方面也只有顶配的1.6TAT车型至尚版（21.47万元）才提供VTH抬头显示屏。

　　凯迪拉克XTS的全彩HUD飞航显示仪可以显示车速、发动机转速、导航指示和警示标志等与行车密切相关的信息，使驾驶者视线不离开路面就可以获知行车信息。XTS的HUD飞航显示仪有四种显示模式可供选择，全彩HUD飞航显示仪的控制开关在方向盘旁边，可以调节亮度，以及将投射角度调节至驾驶者最适宜的位置。HUD并非全部XTS都能够装备，目前只有XTS 28T领先型与XTS 36S铂金版能够装备HUD。

　　除了以上我们介绍车型之外，其他国产车型如别克君威，东南菱帅，比亚迪福莱尔福星“数字化”版，柳汽风行MPV也都有车型选择装备了HUD装置。进口车型中可以装配HUD的有：第十二代皇冠，凯迪拉克STS和XLR，现代途胜。起亚嘉华等等……在此不再赘述。其实，在市面上，车主可以自己DIY平视显示系统，成本不高，改装工序也并不复杂。