保罗太子龙百度无人驾驶汽车是指百度与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。该车由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中,百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。同时,百度无人驾驶车查看详情>
百度无人驾驶汽车是指百度与第三方汽车厂商合作制造的无人驾驶汽车。该车由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中,百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。同时,百度无人驾驶车查看详情依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术,实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测,为自动驾驶的智能决策提供依据。
在Q1继续交出“王炸”业绩后,腾讯的股价却并没有走出特别恢宏的气势。而前两天因为阅文、腾讯音乐两个小兄弟们与预期相比平平、但弱指
行业变革大趋势之下,各大网约车平台面临的压力与威胁,不比司机小。 @科技新知原创 作者丨王思原编辑丨赛柯 最近的网约车市场格外热闹
接单量突破600万大关!百度的最近两天“Robotaxi”火了...图源:微博截图百度市值连夜暴涨超250多亿!这十年来总算是“扬眉吐气”了一回...谁也没料到,比起“亲儿子”文心一言,曾数次传出要被放弃的无人驾驶,为低迷这么久的百度股价,带来了近期一个月以来的最大幅度上涨
无人驾驶出租车,未来交通的先锋,还是司机失业的先兆? @科技新知原创 作者丨王思原编辑丨赛柯 &nb
车联网(V2X),是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术,其中V代表车辆,X代表任何与车交互信息的对象,当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施、网络和云。 产业上游包括通信芯片、通信模组等,中游包括终端设备,整车厂、智慧公路、下游包括测试验证及运营服务
车、路、云、网、图等五大关键环节是车路云一体化的基础设施和技术支撑,实现了多方的信息交互和协同控制。产业细分包括路侧终端RSU设备、车载终端OBU设备、激光雷达、视频监控、安全加密、高精地图、算力网络、云平台等
V2X即汽车之间、汽车与其它交通要素之间的直接通信。电动化仅仅是序幕,智能化、网联化则被认为是未来竞争的焦点,预计国内V2X产业链将面向黄金10年的战略机遇期。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取25家车路云一体化企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
导语 Introduction 网约车市场再度拉响风险警报,没人可以全身而退。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “今年,生意越来越难做
作者:武占国,编辑:何玥阳 最近,如祺、嘀嗒、曹操,相继在港交所递交上市申请,网约车平台再现扎堆上市潮,上一次是在2021年前后。 9年前,在资本的撮合下,滴滴与快的合并,后来滴滴又收购了Uber在中国区的业务,此后一家独大
宣扬秒批员工离职的璩静,如今被百度“秒批”了,回旋镖来得有点快。 短短三天,璩静就上了10次热搜,这确实是百度近年来日益渴求的流量
璩静最致命的失误,就在于其过分迷恋网红参哥获取流量的“术”,而忽略了大厂做商业IP的“道”。 作者丨铁手编辑丨坚果 封面来源丨Unspla
4月19日,海康威视发布了《2023环境、社会及治理报告》(以下简称ESG报告)。这份报告里,海康威视着重披露了科技为善的实践案例,以及将ESG发展融入公司经营管理,积极践行环境、社会和治理责任的持续性举措和成果
近日,在武汉市软件行业协会优秀企业年度评选中,格创东智荣膺“2023-2024年度优秀软件企业”。此次评比,旨在评选出对武汉市软件和信息技术产业高发展发挥重要作用的软件企业,参选企业具备软件细分领域领先的行业地位、强大的研发实力、突出的服务成果、拔尖的技术创新能力
撰文 吴先之 编辑 王 潘 崇尚向上管理的公司,有且只有一个脑袋,而OKR有助于帮助我们了解这颗脑袋在想什么
回顾2023年,随着线下消费场景复苏,网约车行业订单量也迅速恢复增长,同时在监管部门的推动下,行业整体的合规化也在逐步提高。 但行业的问题同样突出,网约车行业正加速步入“过剩”时代,市场参与各方都面临难题
早些年,国内电商市场一直被淘宝、京东牢牢把持,其他电商平台只能跟在后面分一点羹。后来,随着拼多多崛起,电商格局开始生变。尤其是近两年,抖音、小红书、百度等玩家纷纷入局,更是让刚刚平静的电商市场又迎来了一波风云变幻
仅隔半年,声通科技两次递表可以窥见其上市势在必行的决心。 事实也确实如此,由于对赌期限在即,声通科技上市迫在眉睫。 招股书显示,若声通科技未能于2024年12月31日之前完成合资格首次公开发售。那么声通科技及其创始人将赎回已发行的A-1轮、B轮、B+轮及C轮股份
电商行业的迅猛发展,使得订单碎片化趋势突显。随着当前电商物流在不同领域的快速发展,不同行业的用户商户对其存储的需求也越来越高,而消费者对订单响应速度要求也越来越高加之不断攀升的土地和人力成本,为让仓储用品更具有行业的适配性,传统固定的穿梭车已不能满足对不同尺寸料箱的处理
点了一桌菜,菜却不好吃,怎么办? 百度教科书级的选择:后面的菜不上了,吃剩下的还给老板。 元旦假期末尾,一场价值36亿美元且持续3年的收购,竟被百度掀了桌子
撰文 吴先之 吴坤谚 编辑王 潘 2024年第一天,百度花了1172天,发起了一次“退货”请求
蓦然间,人们发行自己所处的行业都开始“内卷”了,尤其是一些没有太大的护城河的行业更是如此。这种“内卷”的风潮也席卷了很多聚合平台化的互联网企业
©数字光年(ID:shuziguangnian)出品 陆楷丨作者 陈实丨编辑在被多家车企“呛声”之后,懂车帝试图用一场冬测开放日,来验证自己 “没毛病”
快科技12月14日消息,车机越发成为汽车重要的组成部分,它好不好用甚至已经影响到不少人的购车决策,不少主机厂自己做的比较差,这时候就需要额外的补充,比如苹果CarPlay、华为HiCar等。 据&l
长安汽车官宣与华为联手后,12月1日,江淮汽车也宣布加入华为的车企“朋友圈”。根据江淮汽车的公告,为确保合作车型按照约定的计划按时上市,双方一致同意进行分工和配合,同时,双
11月26日消息,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称”长安汽车“)和华为拟成立合资公司。据悉,长安汽车已经在深圳市与华为签署了《投资合作备忘录》。来源:华为官网其中,备忘录的主要内容是:经双方协商,华
作为基于位置服务的智慧物联监控一站式解决方案提供商,聚瑞云控本次也携多款4G车载定位终端、资产管理解决方案、以及生态农业大数据监管平台亮相本届高交会。借此契机,OFweek维科网编辑走进聚瑞云控的现场展位,采访到聚瑞云控北斗事业部总经理——胡忍先生。
11月21日,工信部科技司公布了2023年度工业和信息化质量提升典型案例名单。在质量技术创新应用方向,格创东智“面向产品质量管控环节的工业大数据集成应用平台典型案例”入选。为增强工业和信息化质量管理能
近日,上海市经济和信息化委员会公布了2023年度上海市工业互联网专业服务商推荐目录。推荐目录是上海市经济和信息化委员为贯彻落实《上海市制造业数字化转型实施方案》,聚焦制造业数字化转型关键环节,完善上海
5G网络国内已经普及很长一段时间了,虽然仍旧很多人用4G手机,但是5G的应用已经渗入到各行各业,特别是一些要求高速率网络的行业。 5G的流量密度是4G的100倍。 最近十分火热的华
阿里出手,百世拟私有化,菜鸟IPO更近一步? 11月6日,百世集团发布公告,称董事会收到阿里巴巴、菜鸟网络、公司创始人周韶宁组成的买方财团提出的初步不具约束力的收购所有已发行普通股的要约。建议收购价格为每股普通股0.144美元或每股ADS现金2.88美元
最近几年,受多重因素影响,互联网江湖风云变幻,行业发展出现了明显分化。虽然行业增速整体放缓,但是一系列小龙头、隐形新巨头也陆续涌现。一个典型现象是,大家不再开口闭口“BAT”了
随着预售期的结束,一年一度的“双11”电商大促正式拉开帷幕,各大电商平台早已做好准备,纷纷推出各种优惠活动,以吸引消费者的眼球。今年除了常规的满减、折扣、红包等传统优惠形式外,各大平台更是打出了“全网最低价”的口号,让消费者们期待不已
前阵子,一句【货拉拉“拉不拉”拉布拉多,取决于货拉拉“拉”拉布拉多时拉布拉多“拉”得多不多】的趣梗在网上掀起了一波热潮。而热梗背后的主角货拉拉,近期又透露出了谋求港股上市的消息,进而在市场上又掀起了一波热潮
9月25日,百川智能发布Baichuan2-53B 闭源大模型,标志着其对人工智能技术的持续升级和创新。此次发布的新模型,各项能力比原先的Baichuan1-53B有了更大更全面的提升,不仅数学和逻辑推理能力提升显著,还通过高质量数据体系和搜索增强极大降低了模型幻觉
杭州亚运会期间,3000多辆亚运服务保障车,3万多个服务对象,创造出千丝万缕的亚运交通足迹。数量众多、线路复杂,如何才能保障亚运服务车辆的高效、有序运行?答案在杭州亚运交通指挥中心。在这里,亚运赛事侧
9月20日,以“IOT-构建数字经济底座”为主题的IOTE 2023第二十届国际物联网展在深圳国际会展中心(宝安新馆)盛大开幕。金百泽科技作为电子产品研发和硬件创新集成服务商,携IDH主力产品亮相9号
采写/陈纪英 离开白宫时,奥巴马曾经有些落寞地自嘲,“相比于我这台二手车,美国人可能更喜欢新车。” 他显然低估了美国人对二手车的热爱。2022年,美国二手车交易量超过了4000万辆,是新车的三倍左右
之前,互联网大厂不管三七二十一齐刷刷迈进车圈,撸起袖子准备大干一场,正式趟过水之后,终于知道水深水浅,有人放弃有人继续。 作者/洛枳 辛夷 出品/新摘商业评论 最近,汽车圈的大风刮得有点猛
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