齐点二汽车作为人们的生活工作伙伴，一个“流动的家”，除了外形、价格、动力等成为消费者购车考虑的主要因素之外，汽车的安全性也日益被消费者重视。一款安全性能好的车不仅为自己和家人筑起一道屏障，也给他人带去一份安全保障。现在，就让我们一起来看下家用车中安全性颇好的几款热销车吧。

　　A0级车虽然以经济实用深受消费者青睐，但其安全性也一直被大家诟病，很多小车往往无法在安全方面达到较高级别，而Fabia晶锐则做到了这点。据C-NCAP正式公布安全碰撞测试结果显示，上海大众斯柯达旗下全新的A0级小车Fabia晶锐以超过45分的优异成绩一举获得该测试评级中的最高级别五星级安全评价，这是斯柯达继首款国产车型Octavia明锐获五星安全评价之后的又一款五星车型，也是大众汽车集团旗下首款荣获C-NCAP五星安全评价的A0级车型。

　　晶锐在安全上倡导主被动安全的“全防护”。在主动安全方面，MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统是晶锐的独门绝招，这两项系统可以增强车辆在弯道和湿滑路面的稳定性。另外，Fabia晶锐的后排还安装了ISOFIX童椅固定装置，前排安全带也是预紧式的，再加上德系车一贯见长的操控和扎实的车身焊接工艺，晶锐的安全性能可以和中高级车媲美。被动安全方面晶锐配备了前排双安全气囊可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构、带有碰撞保护杆离合器踏板能有效地保护乘员安全，值得一提的是晶锐的刹车踏板保护装置，它能在发生碰撞时自动折断，从而保护驾驶员的腿不受到直接冲击，这在紧急时刻是一项比较实用的配置。

　　另外高配晶享版比其他版本多出了前排的侧气囊，除了最低配的晶致版没有配置遥控钥匙外，其他车型都标配了遥控钥匙，作为一款小车在安全方面达到如此高的标准实属不易。

　　在竞争激烈的A级车阵营中，论相貌，思域可以说是数一数二的，不算绝代美人，也应在后宫佳丽之列，是很多车主选择的对象。09款思域虽然在外观上变化不大，但在配置上的改动却不少。

　　09款思域增加了19项技术改进和革新，而其中比较实用的就是在安全方面。新思域采用了新开发的中空主动头部保护头枕，可在碰撞中最大限度地降低驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。在装配后门儿童安全锁的同时，新思域还配备了儿童座椅固定装置。新思域尊贵版更是配备了世界先进水平的车辆稳定性辅助系统，辅助驾驶者保持预期路线，提高操纵稳定性。

　　沃尔沃S80的安全口碑一直很好，它的车身理念是先进的设计和科学的材质相结合。车身采用了5五种不同强度的钢材，能够分散和吸收侵入的碰撞力。在S80驾驶舱前方主要有两个重要安全区域：安全溃缩区和内部吸能区，当碰撞发生时，安全溃缩区不同强度的钢材通过溃缩变形吸收撞击能量，以保护车内乘员不受伤害;内部吸能区在事故发生时会通过变形吸收更多撞击能量。

　　在主动安全方面，沃尔沃汽车首创的BLIS盲点信息系统，有效防止汽车驾驶因视觉盲点而引发的意外;带自动刹车功能的ACC自适应巡航控制系统采用雷达探测器持续监测与前车距离，并自动调整行驶速度，确保与前车始终保持安全的距离。在最顶级的S80 V8行政版上，还配备了两项沃尔沃独有的安全系统：LDW车道偏离警告系统可以避免驾驶员注意力不集中或疲劳驾驶而产生危险;“驾驶员警示控制系统”可以帮助防止偏离驶出车道以及由于暂时分心所造成的碰撞。

　　和轿车相比，SUV凭借着居高临下的驾驶感、无往不能的通过性，以及宽大的空间受到了越来越多个性消费者的喜爱。宝马X5作为宝马品牌的第一款四轮驱动车，不仅将BMW轿车的动感舒适性和强大的越野性能集于一身，其安全性能也十分出色。

　　与其它具有越野性能的车辆相比，宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。在欧洲NCAP碰撞测试中，宝马X5获得33分，轻松达到五星级所要求的分数，这也是在欧洲NCAP测试中荣获五星的第一款所谓的“大越野”车型。