恶魔大姐大近几年,随着自主品牌的崛起,越来越多的用户开始将目光瞄向国产车,这其中,不仅仅是因为超高的性价比,更是中国汽车产业在核心技术领域的进步。而奇瑞汽车,作为最早实现自主研发动力系统的品牌,在国产阵营中,也收获了不少消费者的青睐,其中2022上半年累计销量就达到了47.52万台,同比增长12%。
诚然,销量的增长,也带来了诸多售后问题。就在最近,小编也在汽车投诉网上收到了不少艾瑞泽5)车主的投诉,表示自己的车辆在质保期内出血轮胎出现轮胎裂纹、发动机熄火等问题。不过为了进一步了解事情真相,小编也拨通了其中一位车主刘先生的电话,看看他是怎么说的吧。
据了解,刘先生的艾瑞泽5是2021年11月份在辽宁某奇瑞4S店购买的,期初车辆并没有出现什么大问题,行驶起来也一切正常。直到今年4月份,刚刚换下冬季轮胎的刘先生偶然间发现,车辆的四个轮胎均出现了“芝麻口”,也就是我们所说的裂纹。
而根据当事人发布的图片来看,在轮胎与钢圈相接的地方,确实出现了肉眼可见的细小裂纹。并且刘先生还向小编表示,自从爱车的轮胎出现问题后,车内便会偶尔亮起胎压警报,导致现在已经不敢再驾驶这台艾瑞泽5跑长途,对自己的日常出行带来了一定影响。
除此之外,刘先生遇到的不仅仅是轮胎问题,在采访期间还向小编表示,自己的艾瑞泽5在行驶过程中屡次遇到怠速不稳或者熄火的情况,在油耗方面也达不到厂家宣传的效果。
因此,当事人认为,以上两大问题均在厂家承诺的质保期内出现,距离自己提车也就半年时间,所以这理应属于轮胎或主机厂的质量把控问题,不应由消费者买单,希望后期能够得到一定的赔偿或延长质保期。而在事后,刘先生也找到了奇瑞厂家和当地4S点进行反应,不过截至目前,双方还未达成共识。
无独有偶,据小编在汽车投诉网查询的信息来看,截至目前,至少有数十名艾瑞泽5车主遇到了质量问题,投诉量更是达到上百宗。而在后续的沟通中,有多位车主表示道,自己遇到的情况与刘先生十分类似,除了轮胎裂纹,还出现了怠速不稳等情况。
在与车主的沟通中,小编留意到,其中大部分前来反应问题的车主均来自辽宁沈阳,并且都涉及到了同一间奇瑞经销商。因此,在与车主沟通完毕后,小编立即与辽宁本溪的某奇瑞4S店取得联系,了解详细情况。起初接电话的工作人员表示领导不在,不能就此事给出准确答复,便没了下文。
在经历了半个小时的等待后,对方售后部分负责人终于就此事进行了回复,但在这次沟通中,小编听到了一个截然不同的版本。
首先,针对各位车主遇到的质量问题,该负责人表示知情,并且已经多次和车主还有厂家进行沟通,试图寻找最佳解决方案,期间并无拖延或不作为等情况。而针对轮胎裂纹或发动机怠速不稳等情况,4S店也对车辆进行了维修和评估,甚至邀请轮胎公司参与检测,但目前根据轮胎厂家给出的最终报告来看,裂纹完全由外力造成,与质量问题无关。
而当小编提出能否查看相关检测报告时,对方便以“厂家不希望4S店与媒体进行接触”为由,拒绝了这个请求。
不过4S店负责人还向小编透露,目前参与投诉的绝大部分车主均为出租车或运营车辆的用户,所以使用环境相较于普通家用车也更为恶劣,出现轮胎过度磨损属于正常现象。
同时,虽然部分用户出现问题时仍在车辆质保期内,但行驶里程已经超出官方规定的限值,因此经销商无权为车主延长质保或给予赔偿,但目前依旧在努力和厂家进行协商,希望能够尽早帮助车主解决问题。
随后,为了证实相关情况,小编与奇瑞汽车的官方售后服务取得了联系,试图搞清楚事情的经过。但客服人员在得知情况后,表示厂家没有接到经销商或车主的相关投诉,对多位车主先后遇到的质量问题也表示不知情,不过后续会向上级反馈此事。
奇瑞官方已积极与车主取得联系最后,在接到相关爆料以后,奇瑞汽车官方也第一时间与各位遇到问题的车主取得了联系。截至发稿前,奇瑞售后部门已接管相关事宜,并且已经与十多位车主达成最新共识,在解决车辆问题的同时,还顺便赠送两次基础保养,相关协议也在陆续签订中。当然,从该事件的最新进展也能看出,奇瑞汽车正积极帮助用户解决问题,并未采取推脱和消极的方式对待消费者,在办事效率和服务上也令人满意。同时,在小编看来,奇瑞汽车积极跟进的背后,是对车主诉求的重视。汽车网评:奇瑞售后管理值得称赞从此次集体投诉的情况来看,车主与品牌方都给出了自己认为合理的说法与解释,尽管其中出现了一些分歧,但奇瑞售后最终还是与车主积极协商,和平解决,同时还赠予一定的的保养作为补偿。而如此高效且有诚意的处理方式,也彰显了奇瑞汽车对品牌用户的重视和尊重。最后,从消费者的角度来说,当遇到售后问题时,小编也希望大家采用合法且理性的方式进行维权。比如前往汽车投诉网等专业媒体进行曝光,不仅处理高效,而且能够结合厂家等多方进行协商,带给当事人最满意的处理结果。
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