沽衣取酒对君酌近日，丰田汽车的领导人丰田章男在面对媒体的采访时又语出惊人，表示他是汽车行业中“沉默的大多数”之一，“沉默的大多数人想知道电动汽车是否真的可以作为单一选择。”

　　作为汽车行业有举足轻重的影响力的大佬，丰田章男说出这样的一番话，可以说既是传统燃油车企的心声，也是传统车企的无奈，全球汽车电动化几乎是不可逆的趋势。但是作为世界第一大汽车厂商，丰田完全没有做好电动化的准备。

　　看看丰田最近发布的纯电车型bZ3，不论外观还是内饰，和国产的纯电车型一比较，你会发现除了一个牛头标还算值钱外，其他的哪哪值19万？就凭他用的是比亚迪的磷酸铁锂电池还是比亚迪的电机？那有这个钱我直接买比亚迪不香吗？

　　丰田章男之所以还在挣扎，就是因为在纯电领域的布局不仅丰田，整个日系品牌都已经完全落后于中国品牌。日系燃油车在国内的处境也是一天不如一天，作为国家的支柱性产业，丰田章男当然会大声疾呼，希望日本的政府重视起来，但是重视又有什么用？

　　日本作为一个岛国，土地有限、人口有限、资源有限，现在中国、美国甚至欧洲都在押注新能源，全世界的市场都在转型电动车，日本虽然有技术，但是也只能眼睁睁的看着这样一个死局摆在自己面前还没有任何的办法。

　　其实日本在新能源的布局上很早，正是因为知道自己的禀赋不如人家，日本在危机意识上也是领先别人，不论是氢动力还是电动化上的技术都有较深的储备，但是奈何日本这个国家的秉性就是这样，总想一个人吃蛋糕，不愿意和别人分享，当全世界都选择电动化的时候，日本只能干瞪眼。

　　丰田章男急了，其实更是整个日本急了，电动化直接隔了日本的命，他们能不着急吗？但是着急又能怎么样，他们的汽车迟早会和他们的手机家电一样，沦为世界的配件厂。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　上海120急招志愿者，公交司机、人民教师都来了，“我是退伍兵，我们有这个觉悟”

　　台积电嘲讽：大陆虽有100万亿，但连一块高端芯片都造不出来！美媒也讽刺：人才就是帮美国培养的，有2万多名北大清华生在硅谷服务

　　恩佐争夺战开始了！皇马曼联愿意支付1.2亿。梅西警告说巴黎不购买这是一个很大的错误