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不担忧排放影响 15万选这几款电动车最划算_车家号_发现车生活_汽车之家
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/20 19:10:55 | 【字体:

  裴光德大公无私对于大部分家庭用户来说,购车需求主要以家用、通勤为主,符合他们心中的购车预算大概在15万左右,可如果在北上广等城市,受制于拍牌难、牌照贵等问题,购车成本无疑会上涨,那么选择一款新能源车就能很好地解决这些问题。今天,要为大家推荐四款价位在15万左右的纯电动车型,分别是荣威Ei5、秦Pro EV超能版、帝豪GSe、北汽新能源EU5,近期有购车需求的消费者可以考虑看看。

  荣威Ei5采用倒梯形封闭式中网设计,并运用钢琴烤漆材质以及大量镀铬装饰件进行点缀,彰显时尚精致。侧身展现出旅行车应有的优雅流畅,同时加入了时下流行的半悬浮式车顶,增添了一丝运动感。尾门中央配有连接两侧尾灯的镀铬饰条,提升了整车的辨识度。

  内饰方面,荣威Ei5采用家族化设计,中控台大面积运用皮质包裹,触手可及之处手感很好。真皮多功能方向盘,造型很特别。配备7英寸液晶屏与机械式指针结合的仪表盘,可显示导航、行驶信息、音乐等。配备8英寸中控屏搭载斑马智行系统,支持语音控制、手机远程车控、大数据导航、智慧出行云娱乐、智能养车服务、OTA升级等。

  荣威Ei5车身尺寸为4544/1818/1536mm,轴距为2665mm,这个数据在同级车中属于中上水准,能满足大多数消费者的乘坐需求。后排中央地板没有凸起,考虑到了每一位乘客的乘坐体验。常规后备厢容积为479L,地台平整,尾门开口较大,日常装载需求都能胜任,将后排座椅放倒后可拓展至1367L,利于放置一些大件物品。

  智联旗舰版配备前排双气囊、前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、电子刹车+自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、前排座椅加热、感应雨刷和自动空调等配置。其中,电子刹车+自动驻车可以简化车辆在走走停停的城市道路频繁刹车、启动的操作,缓解驾驶疲劳;倒车影像可以借助中控屏查看倒车周边环境,避免视野盲区,让倒车更安全便利。

  动力方面,荣威Ei5搭载永磁同步电机,最大功率为85kW,最大扭矩为255N·m,匹配三元锂电池组,容量为52.5kWh,工况续航里程为420km。这样的动力及续航表现无论是应对城市通勤还是短途自驾都能满足。

  小结:作为一款旅行车,荣威Ei5的综合续航里程达到420km,相当于充一次电就能完成一次短途旅行,479-1367L的超大装载空间可以轻松装下出行物品,对于喜欢自驾游的消费者来说还是很有诱惑力的。丰富的车载互联系统也提升了行车便利性,让出行变得更有乐趣。

  秦Pro EV超能版标志性的龙嘴和龙须应用于前脸,营造出优雅、年轻的横向宽体视觉基调。侧身线条简约流畅,C柱略微倾斜,在车尾形成小溜背造型。尾部设计简洁大方,贯穿式尾灯设计增添了时尚感,LED光源点亮后具有较高的辨识度。

  内饰延续了比亚迪简洁的设计思路,中控区域除了档把周围,几乎没有实体按键,所有的功能都能在旋转大屏中调节。平底式多功能方向盘,大小适中,手感不错。8英寸全液晶仪表,左侧为功率,右侧为时速,画面清晰明了。10.1英寸可旋转触摸屏,搭载智能语音交互系统,支持语音控制、远程操控、OTA远程升级、车载WiFi、在线影音娱乐系统、智慧精准导航等。

  秦Pro EV超能版车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。得益于较大的车身尺寸,前后排乘客都能获得宽裕的乘坐空间。后备厢常规容积为450L,后排座椅支持按比例放倒,拓展后的空间方便放置一些大件物品。

  标准版智联领尚型配备前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、LED大灯、自动空调等。其中,胎压监测可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。定速巡航可以让车辆按照设定好的速度匀速行驶,缓解驾驶疲劳。

  动力方面,标准版智联领尚型搭载最大功率为100kW,最大扭矩为180N·m的电动机,容量为53.1kWh的电池组,工况续航里程为401km。此外,秦Pro EV超能版还提供420km和520km两种续航里程车型可选。

  小结:我们推荐的标准版智联领尚型虽然是入门版车型,像8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、LED大灯、定速巡航、倒车影像等实用配置都有涵盖,再加上较大的车身尺寸以及401km的续航里程,很适合日常家用。

  帝豪GSe是基于燃油版车型开发而来,采用封闭式进气格栅凸显出它的电动车定位。侧身有着较强的跨界风格,腰线连接前后大灯,下腰线采用凹型设计,门把手还加入了镀铬点缀。尾部与燃油版几乎一致,下方雾灯略有区别,采用对称的倒“L”型镀铬装饰。

  帝豪GSe内饰做工精良细腻,中控面板材质偏软,手感不错。平底真皮多功能方向盘,缝线处理的很精细,两侧也分布着多功能按键。7英寸液晶仪表,显示清晰,功能丰富,为日常行车带来了不错的便利性。8英寸中控屏搭载G-Netlinl智能车载系统,支持CarLife、车载WIFI、远程车辆控制、GPS高德导航、紧急救援模块、蓝牙等。

  帝豪GSe车身尺寸为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,符合同级主流水准,一般家用都能满足。常规行李箱容积为330L,尺寸有些偏小,后排座椅放倒后可拓展至1042L,对于SUV车型来说,这个数据也不太占优势。

  500尊尚型配备前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、电子刹车+自动驻车、上坡辅助、不可开启全景天窗、远程启动、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动空调等。其中,360度全景影像可以通过中控屏观看汽车四周360度全景视角,了解车辆周边视线盲区,更直观、安全地停泊车辆。

  动力方面,500尊尚型搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m的电动机,容量为53.1kWh的电池组,工况续航里程为400km。另外,帝豪GSe还提供续航里程为450km的车型可选。

  小结:帝豪GSe跨界的设计风格很有辨识度,丰富的配置表现令我们印象深刻,前后头部气囊、360度全景影像、定速巡航、全景天窗等实用配置对消费者的吸引力还是很大的。

  EU5的设计摆脱了过去燃油车的影子,前脸有了更多新能源车的元素,采用封闭式前格栅设计,双C型日行灯非常醒目。外凸的双腰线设计立体感十足,双色外后视镜增添了运动感。尾部设计足够简洁,下保险杠处也设置了双C型装饰条,与前脸形成呼应。

  在内饰设计的协调度和整体感方面,比前几款EU车型有明显提升,配色和用料方面也在努力向更高级别车型看齐。方向盘采用了全新的造型,真皮包裹有不错的手感,上面的多功能键很多,按键+拨杆的操作方式使用起来很便捷。12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果细腻,各项重要信息一目了然,用户体验很不错。中控屏是一块9英寸的触摸屏,它采用悬浮式设计,支持GPS导航、车载WIFI、CarLife手机互联、语音识别、车辆人机交互、车辆远程控制、OTA升级等。

  EU5的车身尺寸为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm,符合紧凑级家轿的主流水准,乘坐空间不用太担心。官方虽未公布后备厢尺寸,从尾门开口、内部平整度来看,应对日常家用没什么问题,后排座椅还支持按比例放倒,实用性较强。

  R550智潮版配备前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、驾驶座椅加热、LED大灯、自动空调等。其中,并线辅助可以提醒驾驶员后方来车情况,更安全的进行变道或超车。

  动力方面, R550智潮版搭载一台最大功率为160kW,最大扭矩为300N·m的电动机,容量为60.23kWh的电池组,工况续航里程为460km,表现令人满意。另外,EU5还有416km的续航里程车型可选。

  小结:EU5的颜值在新能源车型中算是比较高的,配备12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控大屏,增强了车内的科技感,续航里程达到460km,缓解了里程焦虑。

  全文总结:今天介绍的四款纯电动车,价格都在15万左右,续航里程都不低于400km,从性价比和实用性上来看,表现都值得肯定。荣威Ei5作为唯一的旅行车,颜值高,乘坐空间和装载空间都足够宽敞,并且运用了热泵空调技术和iBooster智能电控制动系统,续航里程有保障,用起来很省心。秦Pro EV超能版大气时尚的设计符合主流消费人群的审美,虽然推荐的是入门版车型,标配就很齐全,较大的车身尺寸也足以应对家用需求。帝豪GSe在设计上很有自己的特色,迎合了年轻消费者的审美,安全配置丰富,空间也处于主流水准,各方面表现都很均衡。EU5无论是造型还是续航能力,相比其他EU系列都有了不小的提升,实惠的价格和出色的人机交互系统都是选它的理由。

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