黄潍连提及国民神车，大多数人都会提到五菱宏光参数图片），当年的秋名山车神、川藏线神车，月销量几万辆不成问题，但几个月五菱宏光似乎已经到了瓶颈期，月销量也仅有一万多辆，让人不禁疑惑，曾经封神的五菱宏光到底去哪了，难道现在都没什么穷人了吗？

　　大众之所以存在这样的疑惑是由于五菱宏光良好的品质已经低廉的价格是许多人创业路上的好伙伴。但有钱人几乎都不会选择此款车型。据调查显示，五菱宏光销量下跌，并不是因为穷人减少了，而是自身缘故、以及大环境存在一些问题。

　　大部分购买五菱宏光买面包车，就是看重其既能载人，又能拉货的绝对实力，因此在运输过程中，超载现象也极易出现，因此，此款车辆便成为交警的特别关心对象，即使，在表面无任何异样的情况下，交警也会例行检查一番，长期以往，不少司机便对其感到麻烦，于是乎便放弃了五菱宏光这个选项。并且，有车主称“五菱宏光人不能坐货不能装7座面包就是鸡协，保险审车都高于五座车”。虽然这说法过于绝对，但也反映了车主对五菱目前问题的不满。

　　随着时代的不断发展，汽车配置也不断升级。作为一款主打实用、高性价比面包车，就连几万元国产车的音响、中控屏等配置都缺失，对消费者的吸引力进一步下降。并且，五菱宏光一直是廉价的代名词，开着五菱宏光出门非常不上档次。目前市场上也有代替五菱宏光的MPV车型，近些年来，MPV车型款式越来越丰富，部分MPV车型价格与五菱宏光相差不大。

　　受疫情影响，如今的汽车市场不景气，整体处于下滑状态。加之国六的限排标准，使得众多消费者处于观望状态，毕竟，几年就淘汰的车辆不太可观。而销量一直属于领先状况的五菱宏光自然也会被同行业针对，无论是长安还是东风，对五菱宏光的销量都产生了一定的影响。

　　基于五菱宏光在我国销量的逐渐衰落，也可以反映出正常的市场规律，任何品牌以及车型都不能成为市场上的常胜将军，唯有发挥所长、不断创新，才能长久立足于市场。