李克克发型纯电动汽车排名前十名2022，电动车这几年发展得越来越完善，无论在续航里程还是充电速度上电动车都有了质的飞跃，以下分享纯电动汽车排名前十名2022，快来看看吧。

　　特斯拉Model S是一款中大型家用轿车，该车出众的动力表现和丰富的配置在同级别车型中非常出众，作为一款家用车Model S的车内空间表现差强人意，不过车辆的乘坐感受尚可，后备箱空间能够满足大部分消费者的需求。中控台细节处理一般般，但是车内材质倒是符合它将近百万的价格。Autopilot作为该车的优势，真正驾驶起来体验不算特别好，还能够改进得更加完美。

　　比亚迪汉是一款品牌旗舰轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，EV和DM看起来并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，显得更加未来化，线条凌厉，而DM版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉最让人喜欢的一点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。

　　定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉很有未来感，譬如封闭式中网设计，没有过多的元素，走着科幻的路线。还有就是车内设计路线也是简洁，拥有很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。

　　特斯拉Model 3在国内属于公认的电动车里的豪华品牌了，获得了很高的关注度。Model 3的优势很明显，就是搭载了很多体验功能，并且驾乘体验都很不赖，电池容量大加上随处都能充电也不用太过担心没电的问题。只是售价问题真的不合理，除非你不介意它价格随意波动，这款车毫无疑问是很不错的体验选择。

　　Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan024s、taycan02turbo以及taycan02turbo02s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

　　比亚迪秦Pro属于买菜车，功能丰富卖得不贵是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，作为上下班通勤车是最好的。有时开秦Pro会有种错觉是跑滴滴的，这确实是一个问题，但从另一个角度来看，这款车具备丰富的配置，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，后期保养维护费用不高，选它一定不会后悔。

　　纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

　　Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题，在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

　　Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

　　根据欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌本次推出的算得上是台更出色的通勤车，已经不是仅能简单代步的新能源车，但10万元起步的售价其实所面临的挑战非常严峻，如纯电高尔夫、比亚迪E2等，所以就看这只好猫算不算换壳的、更不具性价比的黑猫白猫了，如果事实真如此那就并非是一直抓住老鼠的“好猫”了。

　　定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

　　30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

　　蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

　　作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

　　从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的.电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

　　比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

　　蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

　　作为广汽新能源Aion第二款车型，说实话，这款车实属称得上一款精品的电动车，基于纯电专属平台打造的它，在续航、加速、智能化方面均领先于同级，特别是80版本，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

　　相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间，续航里程标配是410公里，选配电池可以增加到500公里;其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心!

　　自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头;说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

　　Tesla特斯拉是一个专注于电动汽车及能源的公司，生产的电动汽车都深受消费者的追捧，旗下分别有Model 3（中型车）、Model Y（中型suv）、Model X（中大型suv）、Model S（中大型车）这四款车型，如今特斯拉汽车已经声名远播，称为当之无愧的电动汽车领头羊。

　　LEXUS雷克萨斯旗下只有雷克萨斯UX新能源这一款新能源汽车，它能在在新能源汽车十大名牌排行中排第二与它出色的外观和超高的性能是密不可分的，雷克萨斯属于丰田汽车旗下的日系车，它的销量是十分可观。

　　作为新能源汽车十大名牌之一的宝马，相信大家都不会陌生，它的旗下有宝马ix3、5系、x1新能源、x5新能源和i3这五款车型，它们完美地继承了德系车质量优秀的特点，在国内有着很高的口碑和销量。

　　BYD比亚迪旗下的新能源汽车分为纯电动和油电混合这两种类型汽车，汽车款式较多售价大多是在10-20万左右，动力和续航里程都是相当的不错，在国内新能源汽车里拥有较高的市场。

　　TOYOTA丰田旗下共有四款新能源汽车，丰田作为世界500强的企业，它在油电混合动力上走得很深，新能源汽车采用发动机和发电机双擎制动，让消费者体验到特别顺滑的驾驶感受，作为日系车，它的做工还是非常精细的。

　　Volvo沃尔沃同属于世界500强企业，旗下的汽车以超强的安全性能而闻名世界，共有5款新能源车型，分为纯电动和混合动力两种，驾驶性能舒适，配置齐全，但是价格颇贵，最低的一款都是30万元起步。

　　Cadillac凯迪拉克是美国豪华汽车代表之一，享有“世界标准”的美誉。凯迪拉克旗下的新能源汽车采用纯电动作为动力有CT6(轿车)、和XT5（suv）这两款，售价也是比较高的，最低32万元起。

　　蔚来NIO汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，旗下有4款纯电动力和混合动力的新能源汽车，售价颇高，其中的蔚来ES8最高售价达到62.40万元，不过一分钱一分货，蔚来在新能源汽车研究很深，汽车的性价比很强。

　　Audi奥迪是德系三大豪华品牌汽车之一，它的质量肯定没话说，近些年也是越发的红火，旗下的新能源车款式较多，不过大多都是进口，市面仅只有奥迪Q2L和e-tron（进口）这两款在售。

　　WEY属于长城汽车股份有限公司，WEY以创始人姓氏命名，一直以让更多人拥有豪华suv为愿景，WEY属于豪华suv，旗下有WEY VV7新能源和VV7 GT新能源汽车，以纯电为动力售价在20万左右。