混沌神祗随着生活水平提高，很多车友都将第一辆车的预算提升至1-2万元区间，就算日常代步也会选择一辆品质较高的小排量辆车。在本期的1-2万元推荐车型TOP10中，入选了包括踏板车、复古车以及节油且皮实耐用的车型，它们都算是这个价格区间的代表，在众多车型中脱颖而出。这个价格区间的车型从代步到摩旅都可以胜任，入选了较多合资车型，在做工与耐久度上都有着较高的保障。

　　推荐理由：新款飞致YS250在外观上的变化很大，整体造型更加犀利，但发动机与车架依然是天剑王的味道，我们期待的“篮芯”技术也并没有出现，要说唯一升级的地方，可能就是后刹车系统由之前鼓刹，变成了现在的盘式刹车。而飞致YS250的上榜理由还是其稳定的品质与皮实耐用且节油的发动机，2018年推出的新款依旧没有搭载更先进的技术与ABS系统，这也让它仅排在了1-2万元推荐车型的第十位。

　　新飞致在外观上的变化十分明显，整车线条不仅变得更加锐利，带有雅马哈厂队色彩的车身贴花也为它增添了一丝活力。由于新飞致依然采用了老飞致的车架，所以尺寸上的变化并不明显，轴距的设定也维持在了1360mm。

　　新飞致油箱两侧的导流护板让新飞致看上去更加战斗，而这款导流板的造型设计可能就是取自FZ25。19L超大容量油箱一直是天剑王和飞致的卖点之一，在大油箱与燃油经济性极佳的250cc单缸电喷发动机共同作用下，使得新飞致同样具有600km的续航能力。

　　经典的机械液晶组合仪表使人很容易分辨出这是一台来自雅马哈的车型，但随着科技的发展，全液晶仪表已经成为发展趋势。

　　升级的后碟刹系统是这次改款的最大亮点，早前天剑王和飞致均为拉线鼓刹，虽然在使用上没有什么问题，刹车效果也能达到要求，但国内消费者对于碟刹的认可度过高，最终导致厂家做出让步。

　　在动力系统方面，新飞致依然使用的是那台排量为249cc的单缸2气门风油冷电喷发动机，这台发动机的最大功率为14.6kW（19.8Ps）/7500rpm，最大扭矩为19.5Nm/6500rpm。

　　推荐理由：鑫源400复制了本田CB400SS“棍王”的经典造型，“国棍”这个称号名副其实。它的出现让复古迷们有了一个实惠的改装坯子，400cc的单缸发动机动力不俗，在城市中驾驶非常适合。即便不改装，鑫源也提供了多种配色，自推出化油器版本之后，又带来了电喷版本与带有油冷散热器的440cc车型，是在1-2万元区间可以买到的最大排量车型。

　　借鉴了本田的经典造型让鑫源400复古系列在国内独树一帜，俘获了不少复古车迷的芳心，就算它的品质远不及本田原型车CB400SS，但依旧没有营销到它不俗的销量。在鑫源不断的改进下，车辆被赋予不同的风格，也巩固了鑫源在国产复古市场的地位。

　　复古气息十足的双圆形指针仪表，白底黑字让去读非常清晰，各项功能显而易见。

　　推荐理由：新大洲本田RX125（裂行）拥有全新的外观设计、换装新的发动机、加入时下流行的全液晶仪表，裂行也是125cc主流踏板车中设计较为突出的一款产品，像是对服役已久的魔戟125的一次大改款，但厂商并没有明确它们之间的关系。符合国四排放标准并配有无钥匙启动的新大洲本田RX125（裂行）售价略高，与同为125cc的建设雅马哈 福禧125价格有很大差距，也同样不具备ABS系统，这让它在1-2万元推荐车型中排名第八。

　　新大洲本田RX125（裂行）定位于年轻消费群体，具有强烈的运动风格，是多年来新大洲本田颜值最高的125cc级别车型。它不仅是外观上的更新，在车身结构和动力部分也都进行了升级。

　　大灯似乎借鉴了本田X-ADV的设计，狭长的外型就像一双犀利的眼睛注视前方，在大灯下方还配有碳纤维纹路饰板，近一步提升视觉效果。

　　全新液晶仪表为车辆增添了科技感，可显示时速、里程、油量、时间等，仪表周围的银色塑料装饰营造出了一丝金属质感。

　　作为2023年欧拉品牌的开年重磅之作，2023款欧拉好猫共推出5款车型，售价区间为12.98万元-16.58万元，如今新车已经陆续抵达全国门店。

　　海外媒体近日曝光了一组蔚来ET5猎装版实车照片，该车将率先在欧洲市场推出，随后同样将在国内上市，预计第三季度交付。

　　爱卡近日从官方渠道获悉，东风日产超混电驱奇骏将于5月22日上市。相比于燃油版，新车将搭载第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。

　　大众官方近日公布了ID.7 GTX的预告图。ID.7是大众旗下的一款纯电动中型三厢轿车，GTX是该车系的顶配车型，在性能方面大幅提升。

　　宝骏汽车官方近日公布了宝骏悦也的更多外观细节。新车采用Square Box-方盒子设计语言，融合经典硬派与Q萌圆角设计，搭配24小时天光灵感车色。