男穿女之萝莉凶猛11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海举办。为迎接八方宾客共赴“开放之约”，上汽通用凯迪拉克CT6成为本届大会的官方接待用车，凭借智能豪华的品质性能、尊享舒适的驾乘体验，担负起为进博会中外嘉宾保驾护航的光荣使命。面对中国主动向世界敞开怀抱、共谋发展的姿态，上汽通用凯迪拉克选择积极拥抱中国高质量发展的新机遇，从“上海制造”迈向“上海智造”，实现了“双向奔赴”。

　　1902年，凯迪拉克在“汽车之城”底特律诞生，并于1907年被通用汽车公司正式收购。九十年后，通用汽车远赴大洋彼岸的中国，与上汽集团签订合作协议，成立上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心。2004年6月，凯迪拉克在紫禁城太庙正式亮相，这场“中西合璧”的首发仪式吸引了社会各界的广泛关注，也拉开了“百年国际品牌”新格局发展的序幕。

　　深耕中国市场近二十年，凯迪拉克从“上海制造”到“上海智造”，将“根”在中国大地上越扎越深。从2008年到2018年，上汽通用凯迪拉克的国产化率在十年间从60%跃升至95%以上。期间，上汽通用凯迪拉克工厂在浦东金桥竣工投产，这座集柔性、智能、科技、环保于一体的豪华车制造工厂为“上海智造”进一步筑牢基础。

　　其中，车身车间工艺面积达45000平方米，偌大的车间内共有567台工业机器人持续作业，实现车身连接技术100%自动化，并且整合多种宇航级连接工艺；涂装车间采用先进废气处理、新型涂装工艺等技术，助力绿色低碳生产；总装车间依托智能物联网系统，打造柔性与智能兼备的拼装线。凭借产品的卓越品质与可靠性能，凯迪拉克CT6在中、美两国的J.D Power 2020新车质量研究中两次摘得细分市场桂冠。

　　从上海国际电影节到奥斯卡金像奖，从博鳌亚洲论坛到进博会，重大活动背后总有凯迪拉克保驾护航的身影。作为本届进博会的官方接待用车，上汽通用凯迪拉克CT6实现了“由表及里”的全方位升级，重新定义了“豪华”的意涵。

　　作为“艺术与科技”结合的典范，CT6在外形风格上延续了凯迪拉克的先锋设计，钻石切割型面塑造出刚柔并济的车身线条，直列式LED流光大灯、流水转向灯与LED飞翼尾灯交相辉映，为宾客呈现出一场灯光盛宴。而当宾客款步走进车内，映入眼帘的是环抱式游艇内饰设计，从上等天然白栓木饰板到高级拉丝真铝饰条，无不彰显出凯迪拉克作为百年品牌的豪华底蕴。

　　值得一提的是，这辆CT6还配备有“985”智能座舱与“211”百万级底盘，被誉为“车圈高材生”。其中，智能座舱由9K环幕式超视网膜曲面屏、车载旗舰级8155芯片和5G网络组成，为参会嘉宾提供智能化、可交互的驾乘体验；“211”底盘则为凯迪拉克CT6提供了坚实支撑，2.0T可变缸涡轮增压发动机、10速手自一体变速箱提供稳定持续的澎湃动力的同时，每秒1000次路面侦测扫描的MRC磁浮悬挂则为宾客带来奢享舒适的出行体验。

　　从展品到商品，6天的进博会背后，是365天的中国大市场。据统计，前五届进博会，共有131个国家和国际组织参加国家综合展，首发新产品、新技术和新服务约2000项，累计意向成交额近3500亿美元，一连串数字背后是中国与世界经济双向奔赴的新发展格局。其中，汽车产业成为推动中外企业交流合作、促进经济高质量发展的新引擎。

　　随着中国汽车消费市场的快速扩张和居民消费结构的持续升级，上汽通用凯迪拉克积极拥抱中国高质量发展的新机遇。秉承“科技制胜”的开发策略，上汽通用凯迪拉克将通用汽车的先进技术和专业管理，以及上汽集团的市场洞察和用户认知有机结合，不断推出满足中国市场个性化需求的产品。在登陆中国市场之初，凯迪拉克便敏锐地捕捉到中国豪华车市场规模快速扩张的机遇，凭借先锋创新的设计与豪华舒适的体验赢得市场认可；2020年，凯迪拉克公布了为中国市场量身定制的未来发展战略，在电气化、智能驾驶和车联网技术领域持续加大投入。作为面向中国市场的专属产品，上汽通用凯迪拉克全新CT6在先锋外观、豪华内饰、智能座舱上多向发力，力求为中国消费者带来高品质的驾乘体验。

　　当前，全球经济正处于深度变革期，不变的是中国坚持对外开放、实现互利共赢的决心，以凯迪拉克为代表的国际品牌也更加坚定了扎根中国市场的信心。面向未来，上汽通用凯迪拉克再启新程，将作为中国高水平对外开放的见证者和参与者，在开放合作、互利共赢的“快车道”上乘风而行。（邓侃）