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2022年B级车销量排行:凯美瑞力压雅阁天籁不敌迈腾
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/11 8:20:59 | 【字体:

  汪雨贴身保镖冯峰汽车市场素来有得B级车者得天下的说法,不仅是因为B级车市场销量巨大,而且相对高昂的售价也足以代表厂商强劲的造车实力和市场口碑,一般而言,B级车卖的好的厂商,往往都具备较强的综合实力,能够在B级车取得不俗成绩的,一般也都是车市的佼佼者,也就是说,某种程度上B级车的销量排行,就是厂商综合实力的排行。

  而根据乘联会零售数据统计,2022年B级轿车销量排行榜中,前十位被凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、宝马3系、天籁、奥迪A4L、奔驰C级、Model 3,亚洲龙夺得,而其中丰田、大众各有两款车型上榜,也说明了其在中国市场的出色地位,而别克君威却退出了前十,也说明了车市竞争之激烈。

  具体来看,排在第一位的是丰田凯美瑞,这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛,而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车,在北美甚至有国民车的称号,而凯美瑞之所以畅销,其中一个很大的原因便是可靠性、耐久性出色,其2022年累计销量达到了242225辆,位居第一位。

  排在第二位的同样是来自日系品牌,广汽本田雅阁,其当年销量为22万余辆,虽然相比于凯美瑞落后一些,但是雅阁的销量其实表现并不差,尤其是在产品力上,同凯美瑞可以说是不分伯仲,而销量上略有差距其实也不算什么。

  帕萨特和迈腾号称德系双雄,以往帕萨特是位居榜一的存在,迈腾也不差,但是近年来接连被反超,其中一个重要原因还是帕萨特在中保研碰撞实验中的糟糕表现,不仅让帕萨特的销量一度跌入谷底,也造成了整个上汽大众的销量遇挫,如今事件影响虽然逐渐淡化,但是对上汽大众的影响还是颇大的。

  排在第五位的宝马3系当年销量突破了15万辆,相比于前面四款车型,宝马3系虽然排位靠后,但是含金量十足,毕竟豪华品牌的定位和高昂的售价摆在那里,尤其是2022年对于宝马而言并不太平,id7车机系统的宣传问题也频将其推上投诉排行榜TOP10之列,在这样的背景下还能取得销量前十的宝座,更可以说是不容易!

  天籁位于第6位,当年销量14.6万余辆,相比于凯美瑞和雅阁销量均达到了22万辆以上,虽然天籁也被称为日系三强,但是已经落后太多,这样的成绩说实话,是有点拿不出手的。尤其是在新天籁上市后,其销量表现依然落后,很值得东风日产反思,俗话说,逆水行舟,不进则退,如今存量竞争下,天籁需要提升的还有很多。

  排在第7-9位的车型分别是奥迪A4L、奔驰C和特斯拉Model 3,其中奥迪A4L、奔驰C是豪华车型,宝马3系的竞品,销量均在14.3万辆上下,落后于宝马3系一头,但是整体表现也算不错。至于特斯拉Model 3则是电动车的典型代表,尤其是接连降价,更是直接提振了销量,成为了电动车市场领头羊般的存在。

  排在第十位的亚洲龙则是来自一汽丰田的产品,当年销量达到了11.1万辆,相比于凯美瑞固然落后一些,但是亚洲龙定位和售价均高于凯美瑞,所以有这样的成绩也很值得肯定。

  除了上述十款车型外,进入TOP20的车型还有别克君威、本田英仕派、凯迪拉克CT5、小鹏P7、福特孟弟后、红旗H5、比亚迪海豹、凡尔赛C5X、迈锐宝XL以及别克君越,但是和前十名的年销量均在10万台之上相比,其销量表现则低了很多。

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