海尔m5508月24日，阿维塔11鸿蒙版正式上市，新车最大的变化来自于其搭载了华为的鸿蒙座舱，最新的华为ADS2.0智驾辅助系统也没有缺席。在强大的华为生态加持下，新车将为用户提供更顶级的车机以及智能驾驶辅助体验，那么阿维塔11鸿蒙版具体体验究竟如何?

　　作为主打车机系统升级的新款车型，阿维塔11鸿蒙版却并未拘泥于只改车机，而是推出全新的曜黑外观以及运动套件，妥妥的“黑武士”观感。

　　除了外观，阿维塔11鸿蒙版还在续航上做了升级，不过并不是靠增加电池容量这种“笨方法”，而是优化电控算法。由此实现了20-30km的纯电续航提升，其中最长续航可到730km。动力性能方面则没有变化，双电机高性能车型依然是3.98秒破百，单电机车型也能做到7秒内破百，远超够用水平。

　　除了好看，鸿蒙车机同样非常好用。从上往下滑动，就能打开控制界面，里面有许多常用功能。而这些功能模块同样支持自定义,用户可以长按激活编辑功能后,任意删除或添加相应功能到主菜单,就跟操作平板一样。阿维塔11的车机提供了副驾驶娱乐屏,而鸿蒙版则赋予了它们更多的联动玩法,比如三指飞屏。

　　阿维塔11诞生自CHN平台,所以华为最新的ADS2.0智驾辅助系统自然也没有缺席。它最大的特点是不依赖高精地图,靠视觉+激光雷达等感知手段,实时感知路面情况并做出判断,而此前阿维塔11的智驾系统是需要依赖高精地图的,它的适应性无疑更强了。

　　8月30日,阿维塔科技宣布完成B轮融资,募集资金30亿元,投后估值近200亿元。随着B轮融资的顺利完成,阿维塔科技将进一步加快后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等。

　　《车壹圈》观点:一套好的车机,不仅要快、要炫酷,还要能为用户做减法。阿维塔11鸿蒙版显然做到了好看、好用、好智能的核心诉求,毫无疑问已经是智能座舱的天花板了。

　　随着ADS2.0智驾辅助系统的到来，使新车在智驾领域的优势进一步扩大，而且这个优势并非期货，而是交付即可用且全系标配的硬货，其市场竞争力和销量值得高看。