几梦hhhh一年之计在于春。很多人都希望在新的一年里有更多的收入，但是货车行业的门槛相对较低。只要肯吃苦，就不愁赚钱。货车司机有一个特点，就是文化程度比较低，法律知识欠缺。所以他们在购买货车，尤其是套路比较深的二手货车时，往往会上当受骗。预算有限，所以在考虑买二手货车之前，一定要了解一些常用的套路。

　　山西太原，新年刚过，两个货车司机想买货车，谁知遇到连环坑。因为两个货车司机的预算不够，考虑贷款。他们在一个二手车市场看中了两辆货车，咨询了工作人员，问了大概的月供和利息总额。两人认为实惠后，让工作人员联系相关公司。

　　谁知相关贷款公司来了之后，经过核算，价格比之前预估的多了2万利息。两位货车司机经过慎重考虑，决定暂时不买这两辆二手货车。这时候就有问题了，因为在联系贷款公司之前，工作人员要求他们每个人交5000元的费用，但是没有说具体是什么费用。

　　随后两位货车司机联系了记者。记者赶到时，两名货车司机不知道经销店的办公室在哪里，也不知道他们手里没有收据和合同是哪家公司的。记者联系了二手货车公司的负责人。该负责人表示，两名货车司机交了押金。按理说一分钱不退，但记者经过一番调解，答应退一半。

　　是买卡车的钱。为什么性质不同？当然有。给货车司机要点，一定要分清押金和押金。别看一字之差，但性质完全不同。

　　在交易二手车时，大部分货车司机并不太了解两者的区别。这样一来，一开始买车就容易产生误解。最后赔了很多钱，还没拿到车。所以一定要知道你交的是押金还是保证金。前者不退，后者可退。另外，一定要看到收据，让对方写清楚付款性质。

　　很多货车司机在当地市场，尤其是一些小城市购买货车，尤其是二手货车时，货源本来就有限，所以会去更大的城市，甚至跨省买车。然而，离得越远，他们冒的风险就越高。

　　一个邢台的货车司机去秦皇岛买车。虽然都是河北人，但还是出事了。来自邢台的货车司机拿着所有资料到当地车管所办理过户时，被车管所告知档案有问题，不允许过户。

　　原来邢台当地车管所发现这辆车已经于2015年7月13日停售，但原始发票却是当年8月23日。为了满足下面所有的程序，发票日期改为7月13日。因为这个信息不匹配，所以不能转。

　　这个邢台货车司机2020年6月去秦皇岛提车。车主也说自己很委屈，自己真的没有造假，因为这辆车在这个货车司机之前已经过户好几次了，没有任何问题。然后记者问了一个问题：有没有跨区域转移？二手车主也是随机，最后只能联系秦皇岛当地车管所，来回折腾了好几次，问题还是没有解决。

　　很多货车司机都有一个先入为主的概念，就是全国各地的货车政策都是一样的。如果是交管部门制定的统一法律，全国都应该遵守，但有些是地方性法规，每个城市都不一样。

　　所以货车司机买二手车优先考虑本地购买，因为本地购买还有一个好处。一旦出现问题，维权非常方便。否则跨省维权费时费力，还可能来回推诿。如果实在选不到合适的车辆，尽量去周边县市。尤其是跨省购买车辆时，通常更容易上当。

　　很多司机看了以上两个套路后总是很自信，觉得凭自己的聪明和丰富的社会经验就能避开。但是，俗话说，天天被忽悠，当当就不一样了。大部分普通人分不清车牌和证件是不是假的，也有司机因为买二手车被拘留的。

　　这是不久前发生的事。京港澳高速交警查获一辆重型半挂车，车牌和证件都是假的。货车被查处后，司机一脸懵。这辆二手车他开了四五年了。

　　当被警察询问时，司机说他不知道。最终，司机也没有逃脱处罚。罚款1万元，记24分，行政拘留10天。

　　任何行业都有黄牛，但是如果你在货车行业没有遇到黄牛，你可能就和上面的司机一样。不管你知不知道，你都会面临拘留和巨额罚款。所以买二手车，一定要看清楚相关文件。除了货车相关运营的单据，就算购车发票造假，买车的货车司机也脱不了干系。

　　保险起见，一定要通过有资质的正规企业购买二手货车。虽然会比这些黄牛介绍的稍微贵一点，但是售后保障还是比较完善的。不能保证100%不踩雷，但是绝大多数货车司机都分不清证件真假，只能通过相对信任的渠道来减少踩雷的机会。

　　以上三个套路只是买卡车常见的，容易踩坑的三个套路。还有一些套路让人防不胜防。比如货车司机在最后一次取货的时候买卖或者换包的时候要多加注意。每次去和对方谈生意，都是第一次。不要掉以轻心，不然亏了还没买到心仪的卡车。