米秀虐文距离2023年结束已经不到2个月，车市新一轮的价格战势头渐起，已有六家品牌宣布降价优惠，其中不乏

　　进入11月的第一天，就推出优惠活动，包括护卫舰、海豚、海豹冠军版和宋PLUS冠军版等在内的海洋网相关车型，当月购买可获得现金抵免优惠，其中护卫舰07现金抵免2000元可抵2万元，优惠可达1.8万元。

　　吉利旗下的领克汽车也推出领克08的优惠活动，11月内完成大定锁单并在年底前提车，可获得6000元购车补贴，以及免费获得五年NOA功能服务等。不过此次优惠后，领克08销售价格下探至20.28万起，不及9月刚上市之初直降9000元的优惠力度，价格直接下降到19.98万元起。

　　零跑汽车于11月2日宣布11月下定零跑T03、零跑C01、零跑C11等全系车型可享受金融贴息和选装基金等优惠补贴，最高可达1万元。10月刚刚创出交付新高，交付量同比增长159%至1.82万辆。

　　值得注意的是，极氪早在10月中旬就开启了优惠活动，时间从10月16日起至今年年底，优惠也涉及多款车型。其中，极氪001限时优惠3.7万元，或提供价值6.3万元的产品力升级、金融、充电等权益，两部分优惠不重叠使用。极氪X最高优惠可达5.1万元，极氪009优惠可达1.6万元，包括增配合置换福利等。

　　实际上这是今年以来极氪第二次大幅度降价，距离上次降价仅隔2个月。今年8月极氪已有一次降价调整，极氪001可获得3至3.7万元区间的降价优惠，约为10%。

　　另外，长城汽车旗下的欧拉品牌，在10月31日欧拉闪电猫暗夜版上市之际，也宣布在11月30日前欧拉闪电猫全系车型推出3万元限时现金优惠以及多项购车权益。

　　理想汽车虽然没有官方宣布降价优惠，但终端销售价格也有所下调。界面新闻了解到，北京地区门店部分车型优惠最高可达3.6万元。刚刚过去的10月，理想月销量已经突破4万辆，CEO李想表示下一阶段目前三款车目标为月销5万辆。

　　从上述优惠车型可以看出，不少优惠车型为并不愁销量的主力车型，降价优惠能够吸引消费者购买。整体来看，此次多家汽车品牌的新一轮降价，是各汽车品牌希望能够通过让利冲高销量，以完成此前定下的年销目标。

　　从各家完成率来看，比亚迪年销量目标完成率已接近八成，要确保完成300万辆的年度KPI，比亚迪在今年最后两个月的平均销量需要达到30.93万辆。根据此前理想的公布的30万年销目标，目前已销售28.46万辆，理想完成年销目标没有悬念。

　　相比之下，大多数新能源汽车品牌的年度目标完成度并不理想。极氪前10个月累计交付9.21万辆，年销量完成率为65.79%。零跑、蔚来、小鹏在10月结束后年销量完成率超过五成，而哪吒汽车的年销量完成率仅为43.94%。

　　四季度往往是完成各大汽车公司完成全年目标的关键期，因此不排除会有更多的品牌会加入到年终的价格战中。