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外商陆海新通道觅商机 新能源汽车配件成“新宠”
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/4 21:48:43 | 【字体:

  皮带哥张吉勇中新社重庆11月3日电 (张旭)“此次参展,主要是寻找合作新机遇,积极布局重庆市场,更好地服务我们在中国西南地区的客户。”德资企业名门国际货运代理(北京)有限公司重庆办事处负责人李杨3日在重庆对中新社记者说。

  11月1日至3日,2023陆海新通道国际物流博览会在重庆举行,吸引了来自俄罗斯、瑞士、比利时等10个国家的20个国际展商参展,并进行商务洽谈。

  李杨说,公司自1981年在北京开设第一个办事处以来,在中国已有40余年的发展历史,是首批被授予一级货运代理运输资质的欧洲货运代理公司。重庆的摩托车配件、汽车配件、电子产品,四川的化工原材料、机械设备等都是公司货运代理的“拳头产品”,源源不断地通过卡车、铁路、空运发往欧洲、中亚、非洲各地。

  “公司持续看好中国市场。”李杨说,公司不仅在共建“一带一路”国家设有分公司,也在中国各地设有10处分公司或办事处,扩大网络化布局。此次参展,通过跟大量国际同行交流,对市场的了解更加深入。

  11月2日,朱伯彦(右一)正在与参加2023陆海新通道国际物流博览会的客商交流。张旭摄

  “中国新能源产品在近几年迎来快速集中增长,我们更看好其长期发展。”比利时安特卫普—布鲁日港务局驻中国代表朱伯彦(Jan Van der Borght)说,以泽布吕赫港为例,港口已经被汽车“填满”,其中,中汽车数量迎来井喷式增长。但货运需求依然旺盛,汽车产业链上的电池、汽车配件,也正在成为货运“新宠”。

  一些优秀的中资企业,如全球捷运(上海)供应链科技有限公司,已长期在泽布吕赫港等港口开设海外仓,满足客户需求。对此,朱伯彦表示,相比空运、铁路等,海运仍然有价格等方面的优势。“我们欢迎更多的中国企业到比利时走一走、看一看,与当地企业达成更多合作。”

  朱伯彦还提到,目前,比利时与中国沿海地区在港口方面合作较多,但仍然看好处于中国内陆的重庆。“这里有成熟的汽车产业,兼具江海联运、铁海联运、江铁联运等运输方式,将为企业提供更多选择。”朱伯彦说,对此充满期待。(完)

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