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睿蓝7搜星吉利 妥妥满格出发汽势新车
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/4 0:19:10 | 【字体:

  何立峰后台揭密8月22日,睿蓝7抢先成都车展云端发布,预售价格13.37万元—16.37万元。

  睿蓝汽车董事长、CEO娄源发表示,睿蓝7秉承睿蓝汽车“产品从用户需求中长出来”、“真正了解年轻人的需求和渴望”的理念而生,是面向年轻人的A级新能源SUV。

  年轻人要颜值也要内涵。睿蓝7的车身尺寸为4690mmx 1892mmx 1650mm,轴距达到2775mm。空间表现在紧凑级SUV市场中属于越级存在。

  睿蓝7 外观采用时尚运动的造型设计,作为一辆Coupe SUV,线型宽体造型加上溜背式风格,不仅很好地照顾到了后排乘客的头部空间,而且让它拥有了同级最优的0.238Cd超低风阻,对于纯电车型来,风阻每降低0.01Cd,续航将提升5-8km。

  年轻人要操控也要个性。睿蓝7电机最大功率达到180kw,最大扭矩可达385N·m,0-50km/h加速仅需2.8s,在同级车型当中处于领先水平。在One-Box线控制动系统的加持下,睿蓝7的百公里刹车距离缩短到同级领先的35.8m,同时得益于后置后驱的动力布局,睿蓝7的转弯半径也达到了同级罕见的5.4m。而在悬挂方面,睿蓝7选择了前麦弗逊,后五连杆独立悬挂的布局,使整体的操控性和舒适性都更加出色。

  不止如此,睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念,提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节,其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节,制动模式、转向助力则是支持三挡调节,让你拥有1辆车,就能体验多种辆汽车的不同驾驶感受,大大增加了整车的个性化与可调节性,把好开做到极致。

  值得一提的是,针对目前普遍存在的“坐电动车晕车”的问题,睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统:结合可无级调节的制动模式和出色的悬架调校,有效地解决了许多用户坐电动车晕车的困扰。

  年轻人要智能也要实在。聪明的硬件支持,让睿蓝7用户的车生活更简单。吉利自研的国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号,使睿蓝7车机的流畅体验堪比旗舰级手机。线英寸LED数字仪表,以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD,共同构成了极具科技感的“超清三体视界”,四音区拾音助力让睿蓝7实现高效的智能语音交互,无论身处何处都能轻松操控全车,真正打造专属于年轻人的智能舒享“第三空间”。

  智能驾驶方面,同样是睿蓝7的强项。睿蓝7越级搭载了仰望U8小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达,是20万元以内唯一搭载激光雷达的车型。再加上5颗4D毫米波雷达以及多颗超声波雷达,配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助,实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位。这些配置一同构建了强大的32位感知系统,让睿蓝7的智能驾驶系统,够现在用,也够未来用。

  睿蓝7是一款面向广大年轻人的诚意之作。正如睿蓝汽车董事长娄源发所言,睿蓝汽车作为一个关注年轻人的汽车品牌,始终和用户站在一起,让产品从用户的需求中成长出来。同级领先的产品力加上13.37万元起的预售价格,睿蓝7在A级新能源市场必将挣得一席之地。

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