都市邪神全文阅读(上海2022年11月3日美通社消息) -- 全球领先的消费者洞察与市场研究机构，研究显示，2022年，设计缺陷类问题的抱怨数达到了78个PP100, 占行业总抱怨数的42%，且随着拥车期的延长，由设计缺陷引起的抱怨数呈不断上升趋势。

　　质量问题分为故障类和设计缺陷类，故障类主要是指发生故障后影响正常功能的问题，设计缺陷类主要是指由于设计的原因导致用户使用不便的问题。研究显示，在不同的拥车阶段，故障类问题的抱怨均高于设计类问题，但抱怨数随着拥车时间的推移，并没有明显的变化；而设计缺陷类问题则随拥车期的延长，呈现持续上升的趋势。在拥车1-2年时，用户对设计类问题的抱怨数为68个PP100；拥车期进入2-3年和3~4年这两个阶段时，用户对该类别的抱怨数分别上升至81个PP100和96个PP100，反映出设计缺陷类问题在车龄较大车型中更为显著。

　　保时捷(136个PP100)荣获豪华车品牌可靠性第一名。路虎(145个PP100)和宝马(147个PP100)分列豪华车品牌第二和第三名。

　　一汽丰田(159个PP100)荣获主流车品牌可靠性第一。长安福特(168个PP100)别克(170个PP100)分列主流车品牌第二和第三。

　　除此之外，WEY(177个PP100)荣获中国自主品牌可靠性第一，吉利(178个PP100)和领克(178个PP100)并列自主品牌第二。