重生之另一个小智根据乘联会的数据，7 月乘用车市场零售达到 177.5 万辆，同比下降 2.3%，环比下降 6.3%，达到年内销量的次高点。其中，新能源车市场零售 64.1 万辆，同比增长 31.9%，环比下降 3.6%，延续增长态势。

　　7 月工信部、国标委发布了关于智能网联汽车的《标准体系建设指南》，标志着智能网联汽车第一阶段标准体系建设目标已达成，下一阶段，2025 年前将制修订 100 项以上智能网联汽车相关标准。在这一过渡时期，车企、智驾公司以及地方政府将加速合作。7 月，蔚来、小鹏、福特、文远知行联动北京、大连、长春、上海等地推进智驾落地，以寻求先机，积极参与到新一批智能网联汽车相关标准的制定与出台，智能汽车的发展进入新的阶段。

　　1、智能电动汽车：能源类型为纯电、插电式混合动力（包含增程式）、且具备 L2 级以上智能驾驶水平的汽车；

　　2、L2 级：同时标配自适应巡航系统和车道保持辅助系统的车型，被认为具备 L2 级智能驾驶水平；

　　3、车系加权售价：以全国各地经销商车型报价为基础，加权车型线索占比，计算当月车系的加权售价。车系下在售车型的终端报价高低，以及消费者关注车型占比，均会影响最终车系加权售价的月度波动；

　　4、数据来源：热门资讯来自新浪科技；关注、线索人数数据、车型数据、新能源行业指数数据等来自汽车之家；车系销量来自市场终端销量数据。

　　7 月新能源车市场零售 64.1 万辆，同比增长 31.9%，环比下降 3.6%，新能源渗透率达到了 36.1%，较 6 月提高了 1 个百分点。新能源车的销量环比有所回落，但仍延续了良好发展态势，是一年来销量的次高点，也让接下来的 金九银十 值得期待。7 月的智能电动汽车销量占比有所回落，环比下降 1.8 个百分点至 50.4%。

　　7 月，受交付周期影响，特斯拉在上月 卖疯 之后，本月销量下滑，Model Y 和 Model 3 销量环比分别下滑 54.1% 和 65.7%，Model Y 跌至新能源销量榜第三位，Model 3 更是跌出前十，当前新款 Model 3 即将到来，现款即将停产，新旧车型的切换以及产能转换都会影响汽车的交付规模。

　　比亚迪秦 PLUS 则以 25674 的销量夺得了 7 月新能源销量排行榜的冠军，比亚迪的另外五款车系：海鸥、元 PLUS、海豚、宋 PLUS 新能源和宋 Pro 新能源的插混版也位列销量榜的前十位。埃安的 AION S 和 AION Y 也跻身销量榜前十，分列销量榜的第五位和第九位。

　　src=智能电动汽车销量排行榜中，Model Y 以 23632 的销量遥遥领先。排在第二的比亚迪汉插混版销量则不及特斯拉 Model Y 销量的六成，此外比亚迪旗下的另外 4 款车系以及腾势 D9 也排在智能电动车销量前十。

　　理想的 L7 销量增长，排在智能电动汽车销量排行榜第三位，理想的另一款车 L8 销量也有较大幅度增长，同样位列智能电动汽车销量排行榜前十。

　　值得关注的是，由于上市前的售价下调，全系标配 L2 智驾的全新 ES6 实现销量破万，达到 11118 辆，环比增长了 137.7%，是后续市场值得特别关注的智能车系。

　　7 月的智能电动汽车销量环比回落 7.2%，为 32.0 万辆。分能源类型来看，纯电和增程式智能车的销量下降，而插混车型的销量则逆势上涨。从占比来看，智能纯电车型的销量占比下降近 4 个百分点至 53.7%，而插混车型的销量占比提高 3.5 个百分点至 32.8%。

　　其中，纯电车型销量占比的下降主要受到特斯拉 Model Y，比亚迪汉纯电版，特斯拉 Model 3 等纯电车系销量下降的影响；而比亚迪汉插混版、腾势 D9 等插混智能车系销量则出现增长。

　　分车型来看，7 月 SUV、轿车车型销量下降，而 MPV 车型销量则有小幅增长。从占比来看，智能 SUV 车型销量占比连续三个月增长，7 月则增加 1.7 个百分点至 66.0%，轿车车型占比则下降 2.1 个百分点至 29.5%。

　　SUV 中理想 L7、理想 L8、蔚来 ES6、元 PLUS 等车系的智能产品销量增幅明显，带动了智能 SUV 的销量占比提升。MPV 车型中，腾势 D9 销量遥遥领先，极氪 009，岚图梦想家也占据一定的市场份额，上汽大通 MAXUS 大家 MIFA9 的新上市版本在智能 MPV 车型中也开始展现一定的竞争力。

　　7 月热搜线 月的热搜线 万多应届生入职比亚迪 占据热搜榜榜首，有媒体称，3.18 万名应届生正陆续入职比亚迪，其中研发类岗位占比 80.8%，硕博占比 61.3%，反映出当下企业和人才双双选择新能源汽车赛道。

　　根据汽车之家大数据，7 月的新能源关注占比回升，上涨 2.5 个百分点至 52.3%，为历史统计以来最高水平；智能电动汽车的关注占比继续提升，在新能源整体市场中达到 63.5%，同样为统计以来最高水平。在 7 月的智能电动车销量环比有所下降的情况下，我们看好智能电动汽车后续市场，相信智能电动汽车市场在 金九银十 将迎来新的一轮高潮。

　　新能源整体市场：海外主流品牌关注热度同比环比上升在整体新能源市场中，海外主流品牌的关注热度同比环比上升，关注热度占比达到 11.0%，其中官方降价的大众 ID.3 关注热度提升最为显著。中国新势力品牌和中国传统品牌的关注热度同环比呈现不同方向的变化，其中中国新势力品牌的关注热度占比同比虽下降了 2.1 个百分点，环比却提高了 1.1 个百分点。

　　智能电动汽车市场：海外豪华品牌关注热度同比环比上升在智能电动汽车市场中，海外豪华品牌关注热度同比环比上升，其中 BBA 各自最受关注的智能电动车系宝马 iX3、奔驰 EQE 和奥迪 Q5 e-tron 的关注热度环比均有所提升，凯迪拉克 LYRIQ 锐歌则由于价格调整，全系降价，关注热度也有较大幅度的提升。此外，除中国传统品牌的关注热度占比环比有所下降外，其他各品牌类型关注热度占比环比均有提升。

　　中型车关注热度同环比下降，中大型 SUV 关注热度同环比提升分车型来看，新能源整体市场中，中型车和大型车的关注热度同环比均有所下降；中大型 SUV 关注热度同环比提升。中大型 SUV 中，排在关注榜前五位五款车系，理想 L7、理想 L8、阿维塔 11、蓝山 DHT-PHEV 和小鹏 G9 的关注热度环比均有所提升，反映了这一车型级别受欢迎程度的整体水平的提升。

　　小鹏汽车复苏， 蔚小理 回归7 月，特斯拉的关注份额为 26.1%，环比有所下滑。本月关注热度增长表现最抢眼的当属小鹏汽车。在新势力中，小鹏汽车的关注热度占比环比提高 1.2 个百分点至 12.0%，彻底与零跑汽车拉开档次， 蔚小理 终于回归。

　　四、智能产品分析7 月新能源上市新车 84 款，智能新车占比 60.7%

　　7 月共上市新能源新车型 84 款，环比下降 33.9%，同比上升 44.8%。7 月的智能新车 51 款，占比 60.7%。

　　7 月新车智能配置整体水平有所提升7 月的上市新车智能化配置水平为 60.7%，各项配置率除车联网外较上月均有所提升。主动刹车、自适应巡航以及车道保持辅助系统的配置率接近，在车型上基本进行打包配置。

　　20-30 万价位上市新车智能车型最多下图分析上市新车及智能新能源车在各价位区间的分布。7 月上市的新能源车型中，10 万以下价位没有车型达到智能汽车标准；10-20 万价位的新车中有 6 款车达到智能汽车标准，占比 25.0%。

　　五、市场价格走势零跑 C01 新车型上市，加权售价上涨，宝马 i7 经销商报价下调

　　7 月，新能源轿车市场加权售价涨幅前五的车系分别是：零跑 C01、奔驰 EQS、秦 PLUS、沃尔沃 S60 新能源、荣威 i6 MAX 新能源。

　　雷克萨斯 UX 新能源经销商报价上调，瑞虎 7 PLUS 新能源官方降价SUV 中，加权售价涨幅前五的车系分别是：雷克萨斯 UX 新能源、奔驰 EQC、皓影新能源、星越新能源、福特电马。

　　结语7 月，新能源汽车市场渗透率达到了 36.1%，已经从汽车市场的新兴动力，逐步成为汽车市场的中流砥柱。根据汽车之家大数据统计，新能源及智能车关注占比都达到了统计以来的最高水平， 金九银十 的智能电动汽车市场值得期待。