于咏琳透视奶照【丰田章男称日本电动汽车在技术上“不落后”】丰田汽车公司董事长丰田章男10月5日就美国和中国车商领先的纯电动汽车（EV）表示“日本在技术能力上绝没有落后”。他在接受媒体采访时表示，特斯拉比亚迪等海外车商在电动汽车领域提升了存在感，丰田承认“（日企在）市场占有率上落后了”。但他也表示“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”，日企仍有优势。（界面）

　　特斯拉开放专利所以造就了国内的新势力，这是流传甚广的谣言之一，完全是马斯克的brainwashing营销。辟谣一下：1. 法律上，专利的意义就是以公开换保护。换句话说，专利本身就是公开的。HW、比亚迪、苹果、谷歌这些公司的专利也都是公开的。“直接公开专利”，是一句废线. 特斯拉所谓的“专利开源”是附加条件的，即“acting in good faith (善意使用)。至于“in good faith”的有三个解释条款，网页链接其中最重要的条款是放弃对特斯拉主张任何知识产权的权利。这大概包括商标、版权和专利。换句话说，只要任何公司使用了特斯拉的一个专利，那么该公司的所有专利对特斯拉开放，不得再向特斯拉主张权利。 “专利开源”是假，分明是“专利诱饵”，利用杠杆来钓鱼，马斯克不愧是最精明的商人。3. 特斯拉的专利836项，不到比亚迪的十六分之一。试想下，如果比亚迪用特斯拉的一个专利，那么比亚迪2万多个专利全部都成了特拉斯的。 任何一家公司都不会这么傻，蔚小理也不会这么傻。4. 此外，使用特斯拉专利的这些公司还必须将自己的专利质押给其他公司以使用电动汽车技术。只要用了特斯拉的专利，那么自己的专利不仅可以被马斯克滥用，还能被同行滥用。哈哈，亏麻了属于是。5. 特斯拉真正值得一提的并不是专利，而是非公开的技术秘密。包括不开源的辅助驾驶软件，以及一体化压铸。这些秘密根本无法被窃取，特斯拉也没有申请专利的必要。而且申请专利反而会让自己的技术秘密被公开和效仿。

　　【丰田章男称日本电动汽车在技术上“不落后”】丰田汽车公司董事长丰田章男10月5日就美国和中国车商领先的纯电动汽车（EV）表示“日本在技术能力上绝没有落后”。他在接受媒体采访时表示， 特斯拉 和 比亚迪 等海外车商在电动汽车领域提升了存在感，丰田承认“（日企在）市场占有率上落后了”。但...