双双化成彩蝶的是7月3日，在成都举行的2023中国二手车大会上，懂车帝宣布，已与抖音二手车业务融合升级。未来一年，双方将拿出50亿流量扶持好内容、好车源，帮助优质车商成长；同时，发挥技术优势，围绕内容和车源加大双端治理，提升用户信任，最终实现二手车值得买、放心买。

　　作为广受瞩目的短视频平台和汽车资讯平台，抖音和懂车帝的融合，意味着又一家头部二手车平台诞生。据介绍，融合后两端二手车用户规模达到1.47亿，活跃商家账号8.8万个。在此基础上，双方将持续通过扶持计划和服务升级，鼓励二手车内容回归交易本身，让商家经营更高效、用户体验更完善、行业生态更健康。

　　本文将尝试解释：这次融合的背景是什么？从抖音和懂车帝两方面去看，融合对彼此的影响是什么？这一动作又将给万亿二手车市场带来怎样的新局面？

　　如果你关注二手车行业，在抖音上，会经常刷到“唐山小松汽车”或“晓波二手车”。前者粉丝量超过460万，一口价直播卖车广为人知；后者则以真实的收车短视频，获得近300万粉丝关注。

　　同样，他们也是抖音和懂车帝平台孵化的头部商家。据懂车帝相关数据显示，唐山小松汽车懂车帝平台的车均线倍，抖音和懂车帝销量占比达到83%；晓波二手车懂车帝车均线倍，双平台的销量占比也能达到65%。

　　在过去两三年，和他们一样，很多车商内容和车源两手抓，迅速从小商家成长为大商家，商家的品牌化建设比起以前也有了更多机会。这也反映出当前二手车行业的一个新趋势，过去在平台上做二手车，把车源经营好就够了；但在现在的二手车环境下，要想在平台上拿到更多的流量，需要同时做好车源和内容经营。

　　分开看两类平台，过去车商在懂车帝这样的垂媒平台发布车源，在抖音这样的平台发布内容。但现在，无论是内容平台还是汽车垂类平台，在二手车领域，均已进入车源和内容双运营时代。

　　从懂车帝二手车来看，早期先有车源，后加大内容建设。目前懂车帝车源量已经达到22万台，入驻商家2.9万。与之相对应，过去一年多懂车帝视频内容增长344%，流量增长225%，内容线%。在此过程中，用户形成看内容找车源的习惯，商家也形成通过内容展示展示车源的习惯，“内容即车源，商家即作者”成为新的创作生态。

　　从抖音二手车来看，早期先有内容，再进行车源布局。相关数据显示，过去一年多，抖音二手车视频内容数量涨幅达到290%，开播用户数增长421%。抖音通过小程序店铺提升用户看车的体验，覆盖的车源量增长575%。

　　基于内容和车源融合的趋势，以及抖音和懂车帝各自的优势，二手车业务融合势在必行。懂车帝和抖音整合双端资源和能力，也可以更好地服务用户和商家，在行业生态上创造更大的价值。

　　过去几年，从短视频到直播到电商，抖音展示出强大的流量孵化能力。具体到二手车业务这一块，精准的兴趣推荐，和海量的用户需求匹配起来，为用户和车商带来新的连接，形成完全区别于线下以及传统平台的市场增量。

　　但汽车行业也有一定特殊性，尤其是交易属性不可避免。在二手车买卖的整个过程中，线上与线下交织、内容和交易贯穿，探索交易业务两年多的懂车帝，已经将这个能力琢磨清楚了。

　　2017年成立至今，懂车帝不仅是一个汽车内容平台，还是交易和服务平台。2021年2月，懂车帝上线年开通线下门店业务。截至目前，二手车业务覆盖城市超过350座，履约交付能力覆盖城市近300座。

　　双方融合后，既可以发挥懂车帝车源和交易优势，也能更好利用抖音主端的用户流量。比如完成融合后，在懂车帝，商家可以将视频和车源进行关联；在抖音视频，商家也可以挂载懂车帝二手车小程序中自己的车源页面或店铺页面，实现真正的车源和内容同步运营。

　　从内容端转化过来的线索独立于用户的搜索、筛选，但是同样精准。即在传统的货架车源“人找车”的模式基础上，大力推广“车找人”的内容车源。以内容和车源作为基础，融合后的抖音和懂车帝将加速这一趋势演变，为二手车市场的增长带来新动力。

　　为了更好地服务商家、服务用户，懂车帝和抖音还宣布，推出“二手车领航计划”，鼓励专业有用的车源内容创作，进一步扶持优质商家。未来一年，懂车帝、抖音双平台将拿出50亿流量，扶持专业有用内容，帮助商家在平台上更好地做内容，提升经营收益。

　　“专业有用”，即对用户选买有帮助，真实讲解车源的内容，包括常见的车况讲解、收车纪实、车况检测、二手车行情等等。平台上的这类优质内容，流量获取能力，是普通内容的10倍。

　　当用户看到这些内容后，会希望进一步了解车辆的详细信息，跟商家取得联系。因此，懂车帝车源卡片和抖音店铺小程序也同步上线，可以让商家将视频跟车源或店铺关联，在直播间展示车源。

　　扶持计划还将包括三项权益。在流量权益方面，商家可积极参与“二手车领航计划”话题投稿大赛，获取专项扶持。在创作权益上，懂车帝和抖音将推出领航课堂，帮助商家提升内容创作能力，并提供“二手车领航者”优质商家官方认证。在经营权益上，双端将对内容带来的线索继续保持免费，鼓励车商做好车源挂载内容。

　　为了服务商家聚焦车源进行内容创作，懂车帝还将全面升级“卖车通”产品，通过AI辅助工具、内容创作成长体系等，让内容创作更简单，还将提供车源比价、搜索展示、检测报告等一系列工具，让车源表达更容易，更好地服务用户选买需求。

　　围绕内容创作，懂车帝和抖音将提供直播、短视频、图文挂件等多形式线索获取能力，提供创作课堂、热门资源等扶持计划和AI辅助工具，助力内容快速生产。

　　围绕车源表达，懂车帝已经开放接入5家三方机构的检测报告，覆盖2.7万台在售车源，接下来将推出懂车帝检测标准，并对优秀商家开放自营自检。

　　车价和车况，是消费者在购买二手车时最关心的两个维度。在比价上，懂车帝自研了大数据估值模型，为车辆定价、比价提供了底层能力支持，下一步将推出商家端产品，帮助商家设定更有竞争力的价格，提高车源周转速度。在车况上，懂车帝还将上线车况信息查询工具，让用户和商家能够查询到一台车的维保、保险记录，提升购车便捷性。

　　据中国汽车流通协会数据统计，2022年1-12月，全国二手车累计交易量达1602.78万辆，累计交易金额为10595.91亿元。同样在2022年，我国汽车消费换购需求首次超过首购需求，盘活存量市场成为保持汽车市场可持续发展的第一驱动力。

　　在懂车帝、抖音二手车全面升级融合后，双方覆盖的二手车用户规模达到1.47亿，活跃商家账号8.8万个。行业头部的规模，一方面意味着车源+内容双运营，为全体商家带来全新的经营模式；另一方面，也可以发挥规模效应，解决二手车行业发展中的信任堵点。

　　二手车一车一况。一直以来，相比发达国家二手车交易量是新车的两倍以上，信任是中国消费者下决心购买二手车的最大障碍之一。长期以来我国二手车市场小、散、乱的局面，并没有因互联网渗透率的提高，找到明显有效的解决方案。事故车问题车、交易过程不透明、平台报价乱等问题，依然困扰消费者。

　　从抖音和懂车帝平台的数据来看，三至五线城市二手车用户占比接近50%，但车源量仅占12%。在懂车帝，有70%的用户选择咨询异地车辆，但其中超过90%的用户因为对车况不了解、对资金安全不放心，而不敢买异地的车。

　　据介绍，懂车帝和抖音将持续围绕车源加大双端治理。截至目前，懂车帝和抖音已经建立统一的车源治理规范，上线真实车源智能识别模型和黑名单库，重点对虚假车源和事故车进行治理。未来，双方将发挥技术优势，提升模型挖掘能力和准确性，完善黑名单机制，更好地保护用户利益，让合规经营的商家得到更多收益。

　　与此同时，懂车帝将推出“严选车”异地交易服务。本地客户由商家提供交易服务，而异地客户由懂车帝提供交易服务，从而帮助商家扩大销售区域，加快周转速度。

　　今年4月份，懂车帝内部进行了小规模测试。其中一家合作商家加入了“严选车”模式后，本地线%。

　　严选车模式下，商家车源将对全部三至五线城市的用户进行分发，同时搭建“严选车”的官方直播间，跟达人合作，让车源推广向更多的用户。

　　在履约交付方面，“严选车”的车源可以在全国278个城市进行履约交付，并且为消费者提供全国统一的售后保障服务。其中包括：60天全车质保、1年/2万公里延保、7天内无理由有责退车，重大事故终身回购等等。通过平台保障，进一步解决解决交易信任问题。

　　随着近年来二手车政策松绑，中国汽车流通协会专家预测，二手车市场会迎来发展的黄金十年，年均增速可能会超过20%，到2025年二手车交易量将达到3000万辆。作为汽车全生命周期承上启下的重要环节，加速二手车流通的作用将愈发凸显。

　　通过双端融合，抖音和懂车帝将为二手车行业带来新增量。但对于二手车消费者，越来越多的人知道二手车值得买、放心买，才能真正撬动这个万亿规模的大市场。